24/7 eTV BreakingNewsShow :
GJIN LÛD? Klikje op it reade lûdsymboal links ûnder yn it fideoskerm
Airlines Fleanfjild Loftfeart Brazylje Breaking News Breaking International News Breaking Reisnijs Nijs Weropbou Ferantwurdlik Toerisme Transport Reisgeheimen Travel Wire Nijs Ferskate nijs

De GOL fan Brazylje wreidet flechten út as fraach nei loftreizen weromkomt

De GOL fan Brazylje wreidet flechten út as fraach nei loftreizen weromkomt
De GOL fan Brazylje wreidet flechten út as fraach nei loftreizen weromkomt
Skreaun troch Harry S. Johnson

GOL Linhas Aéreas Inteligentes SA, De grutste binnenlânske loftfeartmaatskippij fan Brazylje, kundige hjoed konsolidearre resultaten foar it tredde kwartaal fan 2020 (3Q20) oan en sketste syn oanhâldende inisjativen yn antwurd op de Covid-19 wrâldwide pandemy.

Alle ynformaasje wurdt presinteare yn Braziliaanske realen (R $), neffens sawol IFRS (International Financial Reporting Standards) as oanpaste metriken en wurde beskikber steld om fergeliking mooglik te meitsjen fan dit kwartaal fan 'e abrupte daling fan fraach mei deselde perioade ferline jier. Sokke oanpaste metriken ekskludearje kosten relatearre oan it diel fan 'e net-operearjende float dy't GOL dit kwartaal grûnde en wurde yn' e tabel detaillearre mei 'operaasjekosten' yn 'e ûndersteande seksje. Fergelikingen wurde makke nei it tredde kwartaal fan 2019 (3Q19), behalve as oars oanjûn.

"Dizze kânsrike resultaten fan it tredde kwartaal wjerspegelje de weromreis fan passazjiers nei de loft yn Brazylje en ús fertrouwen yn GOL's konkurrinsjefoardielen," sei Paulo Kakinoff, CEO. “It oantal klanten dat mei ús fljocht fertrijefâldige yn Q3 yn ferliking mei it foarige kwartaal, dat is in opmerklike rebound sjoen de útdaagjende merkomjouwing. GOL foldie rap oan 'e fernijde fraach troch syn heul fleksibele floatbehearmodel, mei behâld fan in hastefaktor fan hast 80%. Dat is bewiis fan 'e duorsumens fan GOL's low-cost carrier-model fan' e single-fleet en de ynspanningen fan ús Managementteam sûnt it begjin fan dizze krisis om kontanten te behâlden en ús balâns te beskermjen. Wy leauwe dat it bedriuw no in foardielige merkposysje hat, om't de fraach nei reizen dit jier trochgiet te fersnellen en as wy 2021 yngeane. "

GOL behâldde in solide liquiditeitsposysje en einige it kwartaal mei R $ 2.2 miljard yn liquiditeit. Tusken maart en septimber makke it bedriuw de nedige oanpassingen oan 'e fermindering fan' e fraach, mei prioriteit oan in lykwicht tusken yn- en útstream fan 'e bedriuwsfermogen.

GOL hat sûnt it begjin fan dizze pandemy ek wurchleaze wurke mei al har belanghawwenden om te soargjen dat it bedriuw adekwate liquiditeit ûnderhâldt. It bedriuw balansearde har skema foar amortisaasje fan skuld werom, rjochte him op it behâld fan banen en fersterke kommersjele relaasjes mei har wichtichste sakepartners. De kredytmerken erkenden de sterkte en kwaliteit fan dizze útfiering, wêrtroch de prizen fan GOL's lange termyn ûnfeilige skuld yn 'e sekundêre merk mei mear dan 35% ferheegje sûnt it begjin fan 3Q20.

Kakinoff tafoege: "Wy hawwe warber west mei it behearen fan operaasjes en it behâlden fan ús finansjele sûnens yn dizze krisis en tankje ús belanghawwenden foar har dielde ynset en trochgeande stipe."

Doe't de fraach yn 3Q20 trochgie mei weromkearen wreide GOL it oantal flechten yn 'e Brazyljaanske Noardeast-regio út en iepene de hub fan Salvador, en soarge derfoar dat it bedriuw it meast folsleine en wiidweidige netwurk hat om te foldwaan oan' e hervatting fan fraach yn frije tiidreizen. Iere yndikatoaren fan kaartsjesykjes en it ferhege ferkeapnivo yn grutte nasjonale merken sille bydrage oan 'e oanhâldende útwreiding fan ynlânske merkoandiel. It hjoeddeistige ynlânske merkoandiel fan GOL is sawat 40%, wat in tanimming fan twa prosintpunten fertsjintwurdiget sûnt it útbrekken fan dizze pandemy. De liederskip fan GOL op 'e ynlânske merk sil fierder bydrage oan har differinsjaal ferminderjen en konkurrinsjefermogen.

Mei-inoar posisearje dizze inisjativen GOL as optimaal taret om de trochgeande groei yn 'e fraach fan passazjiers te fangen as gefolch fan it trochgeande herstel fan' e Braziliaanske ekonomy dat folgjend jier wurdt ferwachte.

Gearfetting fan 3Q20 resultaten

  • It oantal ynkomsten passazjiers-kilometer (RPK) fermindere mei 72% yn ferliking mei deselde perioade yn 2019, yn totaal 3.2 miljard RPK. Wy seagen lykwols in ferheging fan 63% yn RPK fan july oant septimber;
  • Beskikbere sitkilometers (ASK) fermindere 70% yn fergeliking mei 3Q19, mar groeide mei 59% oer it kwartaal;
  • GOL ferfierde 2.6 miljoen klanten oer it kwartaal, in delgong fan 73% yn ferliking mei 3Q19, mar mear as in 300% ferheging tsjin 2Q20. Yn 'e fakânsje fan' e ûnôfhinklikens fan Brazylje ferfierde GOL 55,000 klanten op ien dei, lykweardich oan 55% fan it totaal registrearre yn deselde perioade ferline jier;
  • Netto-ynkomsten wiene R $ 975 miljoen, in delgong fan 74% yn ferliking mei 3Q19, mar in ferheging fan 172% tsjin 2Q20. Moanlikse ynkomsten begûnen mei R $ 240 miljoen yn july en ein septimber berikten R $ 465 miljoen, wat in tanimming fan 94% binnen 3Q20 fertsjintwurdiget. Oare ynkomsten (foaral fracht en loyaliteit) bedroegen R $ 95.9 miljoen, lykweardich oan 9.8% fan 'e totale ynkomsten;
  • De ynkomsten per beskikbere sitkilometer (RASK) wie 24.42 sinten (R $), in delgong fan 12% oer 3Q19. De passazjiersopbringst per beskikbere sitkilometer (PRASK) wie 22.02 sint (R $), in delgong fan 16% yn ferliking mei 3Q19;
  • Oanpaste EBITDA en oanpaste EBIT wiene respektivelik R $ 284 miljoen en R $ 114 miljoen, wjerspegeljend it rasjonele en ferantwurde behear fan it bedriuw yn relaasje ta fraach; en
  • Netto ferliezen nei minderheidsbelang wiene R $ 872 miljoen (eksklusyf wiksel- en monetêre fariaasjes, net-weromkommend netto ferliezen, ferliezen relatearre oan útwikselbere notysjes en beheinde oproppen unrealisearre resultaten).
Printfreonlik, PDF & e-mail

Oer de Skriuwer

Harry S. Johnson

Harry S. Johnson hat 20 jier wurke yn 'e reissektor. Hy begon syn reiskarriêre as stewardess foar Alitalia, en hat hjoed de lêste 8 jier wurke foar TravelNewsGroup as redakteur. Harry is in fûle wrâldreisende reizger.