24/7 eTV BreakingNewsShow : Klikje op de volumeknop (linksûnder fan it fideoskerm)
Airlines Nijs Technology Transport Reisbestimmingsupdate Feriene Steaten Breaking News

FAA evalueart drone-deteksjesystemen op Dallas / Fort Worth International Airport

0a1-32
0a1-32
Skreaun troch Chief Opdracht Editor

Dizze wike dogge de Federal Aviation Administration (FAA) en har partners opspoarenûndersyk op ûnbemanne fleantugen (UAS) - yn 'e folksmûle neamd drones - op' e fleanfjild Dallas / Fort Worth International (DFW).

De DFW-evaluaasje is de lêste yn in searje evaluaasjes fan detectiesysteem dy't begon yn febrewaris 2016. Eardere evaluaasjes fûnen plak op Atlantic City International Airport; Ynternasjonale lofthaven John F. Kennedy; Eglin Air Force Base; Helsinki, Finlân Airport; en Denver International Airport.

Drones dy't it loftrom ynfiere om fleanfjilden kinne serieuze bedrigings foar de feiligens opsmite. De FAA koördinearret mei regear- en yndustrypartners om technologyen te evaluearjen dy't kinne wurde brûkt om drones yn en om fleanfjilden op te spoaren. Dizze ynspanning foldocht oan kongresstaal dy't de FAA rjochtet om UAS-deteksjesystemen te evaluearjen op fleanfjilden en oare kritike ynfrastruktuerwebsites.

Op DFW fiert de testsite Texas A&M University-Corpus Christi UAS de fleanbedriuwen út mei meardere drones. Gryphon Sensors is de dielnimmende sektorpartner. De technology foar drone-deteksje fan it bedriuw omfetsje radar, radiofrekwinsje en elektro-optyske systemen.

De federale partners fan 'e FAA yn' e totale ynset foar evaluaasje fan drone-opspoaren omfetsje de Department of Homeland Security; it Ministearje fan Definsje; it Federal Bureau of Investigation; de Federal Communications Commission; Douane en grinsbeskerming; de ôfdieling Binnenlânske Saken; de ôfdieling enerzjy; NASA; it Ministearje fan Justysje; it Buro foar finzenissen; de Amerikaanske geheime tsjinst; de Amerikaanske Capitolplysje; en it Departemint fan Ferfier. It wurk makket diel út fan it FAF's Pathfinder-programma foar UAS-opsporing op fleanfjilden.

De FAA is fan doel de ynformaasje dy't wurdt sammele by dizze beoardieling en oare eardere evaluaasjes te brûken om minimale prestaasjenormen te ûntwikkeljen foar alle UAS-deteksjetechnology dy't kin wurde ynset yn of om 'e Amerikaanske lofthavens. Fan dizze noarmen wurdt ferwachte dat se in konsistinte en feilige oanpak fan UAS-opspoaren op Amerikaanske lofthavens fasilitearje.

Printfreonlik, PDF & e-mail

Oer de Skriuwer

Chief Opdracht Editor

Haadredakteur foar opdracht is OlegSziakov