Auto Untwerp

Lês ús | Harkje nei ús | Besjoch ús | Join Live-eveneminten | Advertinsjes útsette | Live |

Klikje op jo taal om dit artikel oer te setten:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Takomst foar Air Serbia nei't Etihad Airways airberlin en Alitalia ôfbruts?

Etihad-Airways-Partners
Etihad-Airways-Partners
Avatar
Skreaun troch Juergen T Steinmetz

Alitalia en airberlin binne diel fan it Etihad Airways Equity-Partner- Network. Etihad Airways ynvestearre tichtby in miljard dollar yn it hâlden fan sawol de Italjaanske as Dútske loftfeartmaatskippijen en moast einlings de handoek goaie en moasten no miskien har ferliezen besunigje en it in minne ynvestearring neame neidat beide loftfeartmaatskippijen in fallisemint yntsjinne.

In oare promininte ynvestearring foar de nasjonale ferfierder fan 'e UAE is Air Serbia.

In wurdfierder fan Air Serbia fertelde eTN: “De lêste ûntjouwingen yn airberlin hawwe gjin ynfloed op Air Serbia. Lykas earder sein binne de regearing fan 'e Republyk Servje en Etihad Airways folslein ynsette foar it strategyske partnerskip mei Air Serbia. De ferfierder fan 'e nasjonale flagge is begûn mei it konsolidearjen fan har bedriuw, it ferminderjen fan kosten en it ferheegjen fan effisjinsjes, yn antwurd op feroarjende merkomstannichheden. Nettsjinsteande de serieuze útdagings foar de loftfeartindustry op wrâldwide skaal, bliuwt de posysje fan Air Serbia stabyl. Us nasjonale loftfeartmaatskippij is de liedende ferfierder yn 'e regio mei in sterk netwurk fan flechten dy't yn totaal 42 bestimmingen yn Jeropa, de Middellânske See, it Midden-Easten en Noard-Amearika betsjinje, mei passazjiers- en frachttsjinsten. ”

Austrian Aviation.net rapporteare Etihad Airways earder út in oerienkomst mei Darwin Airlines en skoot de ferfierder yn in alliânsje mei in filiaal fan Adria Airways.

Neffens de piublicaasje fan 'e Eastenrykske loftfeart melde Servyske media dat finansiering troch Etihad foar Air Serbia al besunige wie en problemen foar de Servyske ferfierder miskien oan' e hoarizon wêze. Etihad is eigner fan 49%, de Servyske regearing hat 51% fan Air Serbia.

Neffens Servyske mediaberjochten ferkocht Etihad Air Serbia djoere lieningen. Tagelyk waarden âlde skulden út JAT-tiden dekt troch Servyske belestingbetellers. Yn 2016 krige Air Serbia sawat 40 miljoen Euro fan 'e regearing.

Sawol de Servyske regearing as Air Serbia bliuwe lykwols stil oer har regeling en hjoeddeistige situaasje.

It wurd is lykwols, it is net nedich om jild te beteljen oan Air Serbia, om't de loftline rendabel is.

Geruchten dat it Netihad-partnernetwurk fan Etihad ynstoart, kinne in hoax bliuwe, mar alle oanwizings jouwe oan dat jild fan 'e UAE-regearing net langer frij streamt nei Etihad Airways, dy't de ferfierder twingt om kosten te besunigjen.

Op it stuit sjocht de takomst foar Air Serbia der ljocht út.