Airlines Fleanfjild Breaking International News Breaking Reisnijs Gearkomst Industry News gearkomsten Nijs Folk Sint Maarten Breaking News Toerisme Transport Reisbestimmingsupdate Travel Wire Nijs

Bahamiaan Vincent Vanderpool-Wallace skittert op Caribavia 2019 op SXM

Sjoernalisten, piloaten, en bewegers en skodders fan 'e reisyndustry sammele har om te brainstoarmjen op' e Caribbean Aviation Meetup op St. Maarten / St. Martin, 11-13 juny. Se kamen út it Karibysk gebiet, Kameroen, Ghana, Nigearia, Kanada, Frankryk, Floarida, New York en Londen.

Har fokus: ferheegjen fan loftlift nei en binnen it Karibysk gebiet. Oanwêzigen ûndersochten ek strategyen om obstakels lykas hege belesting foar loftfeartmaatskippijen en ûngemaklik, djoer ferfier tusken de eilannen te oerwinnen.

De Caribbean Aviation Meetup, alias Caribavia, is in resultaat-oriïnteare kommunikaasjeplatfoarm foar belanghawwenden yn loftfeart-, toerisme- en ynvestearringssektoren, neffens har webside. De konferinsje stimuleart tegearre út it fak te tinken.

“St. Maarten hat in unike kâns om har loftfeartbelied te herskriuwen en in mear liedende rol te spieljen yn 'e Karibyske loftfeart, om't wy ús lofthaven wer opbouwe, "sei geachte Stuart Johnson, minister fan toerisme, ekonomyske saken, ferfier en telekommunikaasje.

Om't it Karibysk gebiet ôfhinklik is fan toerisme, soe ferhege loftferkear yn 'e regio, tegearre mei mear intra-eilânflechten, net allinich de Karibyske ekonomy profitearje, mar ek wurkmooglikheden leverje foar dyjingen dy't oars fuort kinne.

Vincent Vanderpool, haadpartner fan 'e Bedford Baker Group yn Nassau en eardere minister fan toerisme en en loftfeart yn' e Bahama's, sette de Meetup fan start. Syn ûnderwerp, "Friendly Skies; Liberalizing Airlift in the Caribbean, ”beklamme it belang fan it Karibysk gebiet te sjen as ien entiteit mei teamgeest.

"Stel no, wie d'r in lân bekend as de Feriene Steaten fan it Karibysk Gebiet? Hoe soe dat lân der útsjen? ” hy frege.

Hy neamde talintfolle Afro-Amerikanen dy't de regio hawwe ferlitten en har feardigens earne oars nommen.

"Sjoch nei de yndividuele prestaasjes: Fan 'e Bahama's, Sidney Poitier dy't de earste Oscar wûn foar aktearjen, kardinaal Warde, in heechlearaar natuerkunde oan MIT, út Barbados ... Jo hawwe Robert Rashford, in loftfeartingenieur út Jamaika waans patinten waarden brûkt yn de fix fan 'e Hubble Space-teleskoop. En sjoch ris nei alle Karibyske dielnimmers oan 'e Olympyske Spelen! ” Vanderpool-Wallace sei.

Hy merkte Miss Universe en Miss World-dielnimmers en Formula One-raceauto-bestjoerders op; hy neamde David Ortiz, honkbalspiler út 'e Dominikaanske Republyk.

"Jo kinne trochgean en trochgean," sei Vanderpool-Wallace. “Der is gjin fraach; bûtengewoan talint komt út dizze regio. ”

Hy neamde har ûntslach "brain drain."

"De realiteit is dat it Karibysk gebiet ien fan 'e heechste plakken yn' e wrâld is foar emigraasje fan har boargers," sei hy. "Feardige minsken geane fuort."

“Minsken hawwe it langstme om earne oars hinne te gean om har talint út te drukken. Mar, troch it dreech en djoer te meitsjen om rjochts neist doar te gean, twinge jo talintfolle minsken de regio te ferlitten, 'sei hy.

Hieltyd wer ried Vanderpool-Wallace syn punt nei hûs: It Karibysk gebiet moat makliker en minder djoere ferfier binnen it eilân hawwe en oantrekliker wurkgelegenheidsmooglikheden.

Eilanners moatte faaks lykwols troch Miami fleane om in oar Karibysk eilân te berikken. Wêrom moatte Bahamianen moatte fleane fia Floarida of soms sels Toronto om nei in goede priis nei Barbados te kommen?

"Wy meitsje it konsekwint dreech foar minsken om yn ús regio te bewegen," sei hy. "De machtichste faktoaren yn hannel en reizen binne neite en fasiliteit!"

Hy stelde fêst dat Meksiko en Kanada de grutste hannelspartners fan Amearika binne, net Sina. Mear besikers nei Las Vegas en Orlando komme fan tichtby, net fan fierren.

"As it Karibysk gebiet net allinich de meast toeristyske ôfhinklike regio fan 'e wrâld is, mar ek de loftsôfhinklikste, wêrom meitsje wy it dan net foar minsken makliker om loftfearttsjinsten te brûken?" hy frege.

"Tichtebyheid is wichtich!" hy herhelle.

Hy stelde foar dat regearingen belestingen ferlytsje op fleankaarten, wêrtroch mear beweging yn en binnen de regio oanlutsen en mear hotelbesetting mooglik makket. "As wy begjinne te praten oer belestingen foar ynfrastruktuer, sammelje de belestingen nei't de klant oankomt troch maksimale hotelbesetting," sei Vanderpool-Wallace.

"Hjir is in oar geheim: hoe koarter de ferbliuwsduur, hoe mear de gemiddelde persoan útjout," sei hy.

Cdr. Bud Slabbaert fan Sint Maarten rjochte fjouwer jier lyn de Caribbean Aviation Meetup op en hat se sûnt elk jier pland. Hy hold dit jier konferinsje yn it Simpson Bay Resort op 11 juny en 13 juny en omfette sesjes op it fleanfjild Grand Case oan 'e Frânske kant, 12 juni. Al mei al organisearre hy tritich forums mei Q & A-sesjes nei elk.

Honouring Stuart Johnson ûnderskiedt de prestisjeuze Sapphire Pegasus-prizen by it iepeningsjûn fan 'e iepening.

Dominica en de Bahama's hawwe eardere Meetups hosted lykas St. Maarten.

Sprekkers en dielnimmers hawwe dizze fjirde jierlikse Caribavia ferlitten en besletten om in ferskil te meitsjen.

Lykas Vanderpool-Wallace sei en Nelson Mandela omskreau: "Alles is ûnmooglik oant it bart."

Printfreonlik, PDF & e-mail

Oer de Skriuwer

Chief Opdracht Editor

Haadredakteur foar opdracht is OlegSziakov