24/7 eTV BreakingNewsShow :
GJIN LÛD? Klikje op it reade lûdsymboal links ûnder yn it fideoskerm
Tagonklik toerisme Breaking Reisnijs Saaklike reizen Oplieding Hawaï Breaking News LGBTQ Nijs Technology Travel Wire Nijs Trending no USA Breaking News Ferskate nijs

Fly Basic Economy: Biedsysteem foar húske gebrûk op loftfeartmaatskippijen?

Basic Economy Air Tares: beheining foar gebrûk fan fleantúchwc
húske
Skreaun troch Juergen T Steinmetz

Sykje nei de goedkeapste fleantúch en bêste loftfeartmaatskippijen en it finen fan in basisfeart foar ekonomyske klasse op Amerikaanske, Feriene, Delta, en oare loftfeartmaatskippijen hawwe ien dúdlik foardiel: It foardiel is de priis, of wurde jo ferrifelje? De loftfeartmaatskippijen wolle jo reis sa ellindich mooglik meitsje, dus jo soene dizze flater noait wer meitsje. Jildpraat yn 'e loftfeartindustry.

Fansels jouwt de basis-ekonomyske fare-opsje fleanklanten wat keapkrêft mei it a la carte-model - betelje allinich foar wat jo wolle, of it no in foarôf tawiisd sit is of tagong ta de bak, tassen, frequent flyer miles, status of sa simpel as it finen fan in manier om it gebrûk fan in toilet fan 'e loftline te kommersjalisearjen. eTN rapporteare oer American Airlines freget in passazjier om yn in tas te urinearjen. 

Yn 2017 waard in passazjier op Ryan Air $ 100 rekkene foar it net brûken fan de wc. IN Ryanair-flecht fan Leeds nei Faro, Portegal, hie al syn toiletten yn wurking. Hy moast urinearje, dat hy brûkte in flesse, en hy waard beboete foar it dwaan.

Yn Jeropa is beteljen foar it gebrûk fan toiletten op iepenbiere plakken, restaurants as toeristyske attraksjes normaal. Moatte toiletten fan loftfeartmaatskippijen wurde opnommen yn 'e fergoedingsstruktuer?

Yn guon Amerikaanske steaten is it yllegaal te beteljen foar húskes, mar loftfeartmaatskippijen steane ûnder federale of bûtenlânske jurisdiksje. Sjoch ris nei wat in toerist sil fine by it brûken fan in húske yn Jeropa, en ferlykje dit wat hy sil ûnderfine mei it brûken fan in húske op in strân lykas yn Floarida of Hawaï.

In flesse brûke ynstee fan in badkeamer wurdt tolerearre troch guon loftfeartmaatskippijen, ynklusyf United Airlines: "Wy skilje de plysje net mear op klanten, útsein as feiligens op it spul stiet." Ryanair docht gjin sokke beloften. Se neamden de plysje om it fleantúch te moetsjen, en dy earder neamde passazjier mei de flesse krige in boete fan 90 pûn.

Airlines betrouwe op in kast- en klassesysteem om ynkomsten en prestiizje te generearjen.

Hjir is in mooglike oplossing:

Earste-klasse passazjiers dy't fol tarief betelje en net reizgje op in upgrade, krije noch altyd kompliminteare en eksklusive tagong ta in skjinne earste-klasse badkeamer, ynklusyf gesichtslotion.

Premium leden en dejingen dy't reizgje op in reguliere ekonomyske fleanfjild krije fergees tagong ta ien badkeamer - in ekonomybadkeamer - mar gesichtslotion en papieren handoeken binne net ynbegrepen.

Basisekonomy passazjiers krije tagong ta in online biedingsysteem om de wc te brûken. Sokke tagong wurdt útwreide nei elke passazjier as d'r in line is en kin mooglik wjukyngong nei in earste klasse as ekonomyske badkeamer.

Passazjiers koene har laptop as tablet brûke om har yn te loggen mei in kredytkaart. It heechste bod soe de earste prioriteit befeiligje.
Passazjiers sûnder kredytkaart soene in prepaid fisakaart moatte keapje foardat se oan board geane, om't de loftline no in kontantleaze sône is.

Elkenien oars sil in flesse moatte brûke en nei de lâning in boete betelje.

Dit soe passazjiers stimulearje om eins te beteljen foar earste klasse sitten ynstee fan te fertrouwen op fergese upgrades. It soe ynkomsten generearje foar loftfeartmaatskippijen, linen eliminearje en it kastesysteem beheare dat loftfeartmaatskippijen sa graach wolle ûnderhâlde. Elkenien oars dy't sokke regels oertrêdt, moatte plannen om arresteare te wurden by oankomst.

Yn Ruslân, an  Fleanbaas waard arresteare foar urinearjen op Poetin's hek yn Sotsji, lykas rapporteare eTurboNews.

Printfreonlik, PDF & e-mail

Oer de Skriuwer

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz hat kontinu wurke yn 'e reis- en toeristyske sektor sûnt hy in puber wie yn Dútslân (1977).
Hy stifte eTurboNews yn 1999 as de earste online nijsbrief foar de wrâldwide toeristyske sektor.