24/7 eTV BreakingNewsShow :
Klikje op de volumeknop (linksûnder fan it fideoskerm)
Airlines Fleanfjild Loftfeart Breaking International News Breaking Reisnijs Saaklike reizen Government News Health News Nijs Folk Weropbou Ferantwurdlik Toerisme Transport Reisgeheimen Travel Wire Nijs Ferskate nijs

2020 wie it minste jier yn 'e skiednis foar loftreizen

Alexandre de Juniac, direkteur-generaal en CEO fan IATA
Alexandre de Juniac, direkteur-generaal en CEO fan IATA
Skreaun troch Harry S. Johnson

Simmerfeestferhaal fan loftreizen stopte yn 'e hjerst en de situaasje draaide dramatysk minder oer it fakânsjeseizoen fan' e ein, om't strangere reisbeheiningen waarden oplein yn 't gesicht fan nije útbraken en nije stammen fan COVID-19

Printfreonlik, PDF & e-mail
  • Ferline jier wie in katastrofe en d'r is gjin oare manier om it te beskriuwen, neffens Alexandre de Juniac, direkteur-generaal en CEO fan IATA
  • Hegere reisbeheiningen waarden oplein yn 't gesicht fan nije útbraken en nije stammen fan COVID-19
  • De wrâld is hjoed mear beskoattele dan op frijwol elk punt yn 'e ôfrûne 12 moannen

De International Air Transport Association (IATA) oankundige resultaten foar folwoeksen passazjiersferkear foar it heule jier foar 2020 litte sjen dat fraach (ynkomsten passazjerkilometers as RPK's) foelen mei 65.9% yn ferliking mei it folsleine jier fan 2019, fierwei de skerpste ferkearsferfal yn 'e loftfearthistoarje. Fierder binne foarút boekingen sûnt ein desimber flink fallen.

De ynternasjonale fraach fan passazjiers wie yn 2020 75.6% ûnder it nivo fan 2019. Kapasiteit, (mjitten yn beskikbere sitkilometers as ASK's), naam 68.1% ôf en de ladingfaktor foel 19.2 prosintpunten nei 62.8%.

Ynlânske fraach yn 2020 wie omleech 48.8% yn ferliking mei 2019. Kapasiteit kontrakteare troch 35.7% en loadfaktor sakke 17 prosintpunten nei 66.6%.

Desimber 2020 wie it totale ferkear 69.7% ûnder deselde moanne yn 2019, wat ferbettere fan 'e krimp fan 70.4% yn novimber. Kapasiteit wie 56.7% leger en loadfaktor foel 24.6 prosintpunten nei 57.5%.

Boekingen foar takomstige reizen makke yn jannewaris 2021 wiene 70% minder yn ferliking mei in jier lyn, en setten fierdere druk op kontantposysjes fan loftfeartmaatskippijen en potensjeel ynfloed op 'e timing fan it ferwachte herstel.

De basislineprognose fan IATA foar 2021 is foar in ferbettering fan 50.4% op 'e fraach fan 2020 dy't de sektor op 50.6% fan 2019-nivo's bringe soe. Hoewol dizze werjefte ûnferoare bliuwt, is d'r in earnstich neidielrisiko as strangere reisbeheiningen yn antwurd op nije farianten oanhâlde. As sa'n senario útkomt, kin de ferbettering fan fraach beheind wurde oant just 13% oer 2020-nivo's, wêrtroch de sektor op 38% fan 2019-nivo's bliuwt.

“Ferline jier wie in katastrofe. D'r is gjin oare manier om it te beskriuwen. Hokker herstel wie d'r oer it simmerdeis fan it Noardlik healrûn, kaam yn 'e hjerst stil en de situaasje draaide dramatysk minder oer it fakânsjeseizoen fan' e ein, om't strangere reisbeheinings waarden oplein yn 't gesicht fan nije útbraken en nije stammen fan COVID-19. ” sei Alexandre de Juniac, direkteur-generaal en CEO fan IATA. 

Ynternasjonale passazjiersmerken

Azië-Pasifyske loftfeartmaatskippijen'jierferkear sakke yn 80.3 2020% yn fergeliking mei 2019, dat wie de djipste delgong foar elke regio. It foel 94.7% yn 'e moanne desimber te midden fan strangere lockdowns, mar min feroare fan in delgong fan 95% yn novimber. Folsleine jierkapasiteit wie 74.1% leger yn fergeliking mei 2019. Loadfaktor foel 19.5 prosintpunten nei 61.4%.

Jeropeeske ferfierders seach in ferkearsferfal fan 73.7% yn 2020 tsjin 2019. Kapasiteit foel 66.3% en loadfaktor fermindere 18.8 prosintpunten nei 66.8%. Foar de moanne desimber glied it ferkear 82.3% yn ferliking mei desimber 2019, in opkomst oer de 87% weromgong fan jier nei jier yn novimber as wjerspegeling foar it fekânsje fan 'e fakânsje dat waard omkeard tsjin' e ein fan 'e moanne.

Midden-Easten loftfeartmaatskippijen'jierlikse fraach nei passazjiers wie yn 2020 72.9% ûnder 2019. De jierlikse kapasiteit foel 63.9% en de ladingfaktor sakke mei 18.9 prosintpunten nei 57.3%. It ferkear fan desimber wie 82.6% leger yn fergeliking mei desimber 2019, ferbettere fan in daling fan 86.1% yn novimber.

Noard-Amerikaanske loftfeartmaatskippijen'folsleine jierferkear foel 75.4% yn ferliking mei 2019. Kapasiteit sakke 65.5%, en loadfaktor sonk 23.9 prosintpunten nei 60.1%. De fraach fan desimber foel 79.6% omleech yn fergeliking mei deselde moanne in jier lyn, in pick-up oer in daling fan 82.8% yn novimber as refleksje op in fakânsjestream.

Latynske Amerikaanske loftfeartmaatskippijen hie in 71.8% ferkearsferfal yn 't heule jier fergelike mei 2019, wêrtroch hy de regio is dy't it bêste presteart nei Afrika. Kapasiteit foel 67.7% en loadfaktor sakke 10.4 prosintpunten nei 72.4%, fierwei de heechste ûnder regio's. Ferkear foel 76.2% foar de moanne desimber yn ferliking mei desimber 2019, wat ferbettere fan in delgong fan 78.7% yn novimber. 

Afrikaanske loftfeartmaatskippijen ' ferkear foel ferline jier 69.8% yn fergeliking mei 2019, dat wie de bêste prestaasje ûnder regio's. Kapasiteit sakke 61.5%, en loadfaktor sonk 15.4 prosintpunten nei 55.9%, leechste ûnder regio's. De fraach foar de moanne desimber wie 68.8% ûnder de perioade fan ferline jier, goed foarôfgeand oan in delgong fan 75.8% yn novimber. Ferfierders yn 'e regio hawwe profiteare fan wat minder swiere ynternasjonale reisbeheiningen yn ferliking mei de rest fan' e wrâld.

Sina's ynlânske passazjiersferkear foel 30.8% yn 2020 yn ferliking mei 2019. It wie 7.6% omleech foar de moanne desimber tsjin desimber in jier lyn, dat wie in efterútgong yn ferliking mei in daling fan 6.3% yn novimber te midden fan nije útbraken en resultearjende beheiningen.

Ruslân's ynlânske ferkear foel 23.5% foar it folsleine jier, mar 12% foar de moanne desimber, ferbettere gâns oer in delgong fan 23% yn novimber. Resultaten foar it heule jier waarden stipe troch bloeiend binnenlânsk toerisme oer de simmer en fallende tariven.

The Bottom Line

“Optimisme dat de oankomst en de earste ferdieling fan faksins soe liede ta in rappe en oarderlike restauraasje yn wrâldwide loftreizen binne fersmiten yn it gesicht fan nije útbrekken en nije mutaasjes fan 'e sykte. De wrâld is hjoed mear beskoattele dan op hast elke punt yn 'e ôfrûne 12 moannen en passazjiers stean foar in ferbjusterjende array fan rap feroarjende en wrâldwiid unkoördineare reisbeheiningen. Wy freegje regearingen oan om mei yndustry te wurkjen om de noarmen te ûntwikkeljen foar faksinaasje, testen en validaasje wêrtroch regearingen fertrouwen kinne hawwe dat grinzen wer kinne iepenje en ynternasjonale loftreizen kinne opnij begjinne as de firusbedriging is neutralisearre. De IATA Travel Pass sil dit proses helpe, troch passazjiers in App te bieden om har reizen maklik en feilich te behearjen yn oerienstimming mei alle regeareasken foar COVID-19 testen of faksinynformaasje. Yn 'e tuskentiid sil de loftfeartindustry trochgeande finansjele stipe nedich wêze fan regearingen om libbensfetber te bliuwen,' sei de Juniac.

Printfreonlik, PDF & e-mail

Oer de Skriuwer

Harry S. Johnson

Harry S. Johnson hat 20 jier wurke yn 'e reissektor. Hy begon syn reiskarriêre as stewardess foar Alitalia, en hat hjoed de lêste 8 jier wurke foar TravelNewsGroup as redakteur. Harry is in fûle wrâldreisende reizger.