24/7 eTV BreakingNewsShow : Klikje op de volumeknop (linksûnder fan it fideoskerm)
Fleanfjild Loftfeart Breaking European News Breaking International News Breaking Reisnijs Saaklike reizen Nijs Ferantwurdlik Technology Toerisme Transport Reisgeheimen Travel Wire Nijs UK Breaking News Ferskate nijs

[2021] Heathrow Airport lanseart blaudruk foar nul koalstof binnenlânske flecht

Heathrow Airport lanseart blauwdruk foar nul koalstof binnenlânske flecht
Heathrow Airport lanseart blauwdruk foar nul koalstof binnenlânske flecht
Skreaun troch Harry Johnson

Heathrow hat mei súkses twa koalstofsnije konsepten opslein foar Innovate UK's Future Flight Challenge

Printfreonlik, PDF & e-mail
  • De foarútstribjende konsepten kinne ynspanningen stypje om better op te nivo en werom te bouwen, yn it jier dat it Feriene Keninkryk host is foar de konferinsje oer klimaatferoaring COP26
  • Challenge hat as doel it foardiel fan it Feriene Keninkryk yn R & D foar loftfeart te beskermjen, kosten te ferminderjen, emissies te besunigjen en in ekonomyske ympuls te meitsjen fan nije foarmen fan mobiliteit
  • Heathrow sil mei sektorfergrutting konsortium wurkje om te begripen hoe't dizze konsepten ta libben komme kinne

Heathrow hat mei súkses twa foarútstribjende ideeën opsmiten foar Innovate UK's Future Flight Challenge. De winst jouwt it fleanfjild de kâns om nije baanbrekkende konsepten te ûndersykjen dy't, yn 'e takomst, kinne helpe om emissies te ferminderjen, kosten te besunigjen en it fleanfjild effisjinter te meitsjen as de sektor wurket om te herstellen fan' e gefolgen fan COVID-19.

De twa suksesfolle projekten wurde ûndersocht troch Heathrow binne:

  • Fly2Plan - Doel om te learen hoe't nije technologyen lykas wolkeynfrastruktuer en blockchain de gegevens fan 'e lofthaven effisjinter kinne brûke, en in desintralisearre, fearkrêftich en effisjint bestjoeringsmodel meitsje om gearwurking tusken bedriuwen te stypjen. It konsept hat it potensjeel om kânsen foar nije dielnimmers te ûntsluten, kosten te besunigjen en autonome drone-operators feilich tastean har gebrûk fan 'e UK-loftromte maksimaal te meitsjen.
  • Projekt NAPKIN - Hokker stiet foar New Aviation Propulsion Knowledge and Innovation Network, stelt út foar it ûntwikkeljen fan in blaudruk dy't brûkt wurde kin om te helpen fan nul koalstofloftfeart in realiteit te meitsjen oer it Feriene Keninkryk. Dit idee koe ynlânske ferbining ferheegje en it Feriene Keninkryk posisjonearje as wrâldlieder yn duorsume loftfeart.

Beide projekten binne nau oansletten by de wichtichste ambysjes fan 'e minister-presidint. It effisjint brûken fan loftromte is essensjeel foar it meitsjen fan hannelsmooglikheden dy't nedich binne om Global Britain in realiteit te meitsjen. Autonome drones en netto nul regionale flecht kinne ambysjes stypje om elke hoeke fan it lân op te heegjen troch mear fan 'e regio's fan' t Feriene Keninkryk te ferbinen mei wrâldwide groei, wylst se de ynset fan 'e sektor leverje om better werom te bouwen.

De Future Flight Challenge, finansierd troch £ 125 miljoen oan rykssubsydzjes, hat trije oerkoepeljende doelstellingen, it beskermjen fan 'e foardielen fan' t Feriene Keninkryk yn ûndersiik en ûntwikkeling fan loftfeart, it ferminderjen fan loftfeartemissies en it meitsjen fan ekonomyske kânsen fan nije foarmen fan loftmobiliteit.

De twa projekten fan Heathrow binne trochgien nei dit poadium fan 'e útdaging, om't se it potensjaal sjen litte op alle trije fronten te leverjen.

Heathrow hat de earste etappe fan it ûndersyk fan dizze konsepten úteinset, dy't ynsteld is oant oant begjin 2022. De folgjende faze sil live demonstraasjes sjen fan 'e konsepten yn aksje mei it langduorjende doel fan breder oannimmen oer de loftfeart yndustry. De hub-fleanfjild wurket mei ferskate groepen yn in oantal sektoaren om dizze útdaging ta libben te bringen, ynklusyf Oxford University, Cranfield University, Kings College London, NATS, SITA, Rolls Royce, University of Southampton, Deloitte, UCL, London City Airport en Highlands en Eilannen Fleanfjilden.

De útdaging bringt fêstige lieders yn loftfeart, akademisy en MKB en de technyske sektor byinoar om ûndersyk te dwaan nei drones, loftmobiliteit, behear fan loftferkear as ynnovaasje foar ynfrastruktuer.

Dit ûndersyk, dat begjint yn itselde jier dat it Feriene Keninkryk de COP26-konferinsje oer klimaatferoaring host, is mar ien foarbyld fan it wurk dat Heathrow docht om loftfeart te karbonisearjen, wêrtroch fierdere groei fan passazjiers mooglik is by stipe fan doelen foar duorsumens. It fleanfjild wie ien fan 'e earste bedriuwen dy't har oanmelden by it Terra Carta, in Sustainable Markets Initiative makke troch HRH, The Prince of Wales. Heathrow is ek yn 'e Build Back Better bedriuwsried, in inisjatyf lansearre troch Boris Johnson om ynvestearringen te ûntsluten, wurkgelegenheid te stimulearjen en it heule Feriene Keninkryk te hifkjen. De fleanfjild fan 'e hub wol graach de griene revolúsje fan' e loftfeart liede, troch in wrâldwide hub te wurden foar technologyske foarútgong en it gebrûk en produksje fan Duorsume Aviation Fuels oan te moedigjen, in skjin alternatyf foar tradisjonele fossile brânstoffen.

CEO fan Heathrow, sei John Holland-Kaye: “Heathrow hat altyd tsjinne as testbêd foar baanbrekkende griene technologyen. Dizze konsepten geane fierder dan ea, mei it potensjeel om de rol te transformearjen dy't loftfeart spilet yn 'e ekonomy fan Brittanje. De Future Flight Challenge is op in kritike tiid kaam foar it lân en ús sektor. Wy binne grutsk dat wy foarút ride mei dizze steurende inisjativen yn 't jier dat it Feriene Keninkryk COP26 host en ús sektor better werombout, om't wy wurkje om te herstellen fan' e ferneatigjende gefolgen fan dizze pandemy. ”

Minister foar bedriuw, Paul Scully, sei: “Wy ynvestearje yn ambisjeuze projekten, lykas de ûntwikkeling fan Heathrow fan in blaudruk foar regionale loftreizen mei nul-koalstof, om te soargjen dat de loftfeartindustry de foaroansteande technology is.

“Pionierûndersyk stipe troch regearingsfinansiering sil it Feriene Keninkryk helpe om griener werom te bouwen fan 'e pandemy, oan' e foargrûn te bliuwen fan ûndersiik en ûntwikkeling fan loftfeart en ûntwikkeling, en demonstrearje wrâldwide liederskip yn 'e folgjende loftfeartrevolúsje. Ik sjoch der nei út dat sokke foarstellen flecht nimme. ”

Printfreonlik, PDF & e-mail

Oer de Skriuwer

Harry Johnson

Harry Johnson hat de opdrachtredakteur west foar eTurboNews foar hast 20 jier. Hy wennet yn Honolulu, Hawaï, en komt oarspronklik út Jeropa. Hy hâldt fan skriuwen en it nijs dekken.