24/7 eTV BreakingNewsShow :
Klikje op de volumeknop (linksûnder fan it fideoskerm)
Nijs

Amtrak op syk nei haad fan nije ôfdieling yntersteds

amtrak-trein
amtrak-trein
Skreaun troch editor

Amtrak-presidint en CEO Joseph Boardman sei dat in nije ôfdieling mei hege snelheidsspoaren de folgjende stap is yn in trochgeand proses om Amtrak better te pleatsen om de kânsen dy't beskikber binne yn 'e nije ynter

Printfreonlik, PDF & e-mail

Amtrak-presidint en CEO Joseph Boardman sei dat in nije ôfdieling mei hege snelheidsspoaren de folgjende stap is yn in trochgeand proses om Amtrak better te posysjonearjen om de beskikbere mooglikheden yn 'e nije ynter-stêd passazjiersspoaromjouwing te maksimearjen. Hy sei dat de ôfdieling sil wurde laat troch in fise-presidint dy't direkt rapporteart oan 'e presidint en CEO en dat hy fluch sil ferhúzje om de posysje te foljen mei in heechkwalifisearre yndividu.

Amtrak stelt de nije ôfdieling yn om kânsen te stribjen om nije intercity-spoartsjinsten te ûntwikkeljen yn selekteare korridors rûn it lân en te plannen foar grutte ferbetterings op 'e noardeastlike korridor, ynklusyf it bepalen fan' e helberens fan ferheegjen fan topsnelheden oant 220 mph.

"Amtrak is hjoed de ongeëvenaarde lieder yn snelle spoaroperaasjes yn Amearika, en wy binne fan doel [in] wichtige spiler te wêzen yn 'e ûntwikkeling en eksploitaasje fan nije gongen," sei presidint en CEO Joseph Boardman, en stelde fêst dat Amtrak de iennichste spoarwei is yn Amearika om passazjierstreinen te betsjinjen by 150 mph. "Nije sneldieltsjinsten mei hege snelheid, ferbûn mei konvinsjonele passazjiersspoar tusken stêd en lokaal trochreis, binne in wichtich ûnderdiel fan in duorsume takomst foar Amearika."

De nije ôfdieling sil rjochtsje op 'e Amtrak-eigendom noardeastlike korridor en de nedige planningsaktiviteiten útfiere dy't nedich binne om te leverjen: in grutte reduksje fan reistiden tusken Washington en New York en New York en Boston; in signifikante tanimming fan it oantal treinfrekwinsjes; en it bepalen fan de helberens fan ferheegjen fan topsnelheden oant 220 mph. Derneist sil it gearwurkingsferbannen neistribje mei steaten en oaren yn 'e yndustry foar passazjiersreinen om federaal-oanwiisde, hege snelheidspoarekorridors te ûntwikkeljen, lykas de nije projekten dy't foarút geane yn Kalifornje en Floarida.

As Amearika's inter-city passazjierspoartsjinstferbieder en iennich hege snelle spoarbehearder sei Boardman dat de lieding fan Amtrak oer dit probleem waard befestige troch Kongres yn 'e Passenger Rail Investment and Improvement Act fan 2008. Hy foege ta, Amtrak is unyk kwalifisearre om de doelen te ferwêzentlikjen útlein troch de Obama-administraasje yn har Vision of High-Speed ​​Rail yn Amearika.

"Wy sjogge út nei de dei dat in netwurk fan passazjetreinen mei hege snelheid, regionale en lange ôfstannen tusken de stêd in mearderheid fan 'e Amerikanen kin in heechweardich en miljeufreonlik alternatyf foar riden of fleanen leverje," sei Boardman , Foar mear ynformaasje kinne jo skilje mei 800-USA-RAIL of besykje www.amtrak.com.

Printfreonlik, PDF & e-mail

Oer de Skriuwer

editor

Haadredakteur is Linda Hohnholz.