Breaking International News Government News Nijs Feilichheid Taiwan Breaking News Toerisme Toerisme Oerlis Reisbestimmingsupdate Reisgeheimen Travel Wire Nijs Ferskate nijs

De nije pendeltrein fan Taiwan hat in lyts tintsje fan Dútslân mei TUV Rheinland

De nije pendeltrein fan Taiwan hat in lyts tintsje fan Dútslân mei TUV Rheinland
tuv rheinland
Skreaun troch Juergen T Steinmetz

Swangere froulju yn Taiwan kinne de Pink Light Transmitter brûke om it ljocht te triggerjen en in ynwenner dy't net prioriteit hat te herinnerjen de sit op te jaan. Dit is wat de tsjinstferliener sei de moaiste trein yn Taiwan is.

Printfreonlik, PDF & e-mail
  1. De ynaugurele trein gie op 1 april ôf en elke trein sil de kapasiteit ferheegje mei sawat 40%.
  2. De nije treinen fan 'e EMU 900-rige fan' e Taiwan Railways Administration hawwe wiidweidige testen en proefbedriuwen ûndergien sûnt se op 24 oktober ferline jier út Korea oankamen.
  3. Se hawwe no it feiligensferifikaasjeproses fan TUV Rheinland trochjûn, en soargje derfoar dat elk aspekt fan har optreden foldocht oan 'e easken foar feilige operaasje.

Yn Taiwan omfettet de nije EMU tagonklikensfunksjes lykas de Pink Light Receiver op prioriteitssitten.

Swangere froulju kinne de Pink Light Transmitter brûke om it ljocht te aktivearjen en in bewenner dy't gjin prioriteit hat te herinnerjen om de sit op te jaan.

Oare funksjes omfetsje sels oanpassende kabineferljochting, tagongsgebiet foar beheinden, draadleaze yntercom foar need foar kontakt mei de treinkondukteur, en útwreide fytsopslachromte. De passazjiersitten waarden ek ûntwurpen, ûntwikkele en fabrisearre troch in pleatslik bedriuw foardat se yn konteners nei Korea waarden ferstjoerd foar ynstallaasje. Oan board apparatuer lykas de 500L wettertank en drukapparaten dy't de waskeamer leverje, de fakuüm septiktank foar de húskes, en de hygiëne-apparatuer waarden ek lokaal besoarge.

De earste twa treinen binne oanwiisd EMU 901 en EMU 902. Elk EMU 900 trein sil bestean út 10 weinen, wêrûnder 5 motorauto's en 5 trailerauto's, wêrtroch it de langste is fan alle EMU's mei fêste-konfiguraasje dy't op it stuit operearje yn Taiwan. De sjauffeurska's oan beide einen fan elke trein binne ûntworpen mei crashworthy struktuer, wylst de krityske apparatuer in searje fan feiligens- en funksjeferifikaasjeprosedueres hat ûndergien dy't de optimale kombinaasje fan betrouberens, feiligens, en operaasje- en ûnderhâldprestaasjes soargje.

TUV Rheinland Taiwan hat ISO / IEC 17020 akkreditaasje fan 'e TAF (Taiwan Accreditation Foundation) foar ferifikaasje fan tredden fan spoarstelsels yn Taiwan. Lokalisearre tsjinsten kinne op 'e tiid wurde levere troch har heul bekwame team fan lokale saakkundigen dat belutsen is by de sertifikaasje fan tal fan begûn spoarprojekten. Neist de EMU 900 wurde ek ferifikaasje- en validaasjetsjinsten oanbean oan de TRA foar de intercitytrein EMU 3000 (Hitachi), upgrades fan 'e EMU 500-traksje-module, ynklusyf it produksjesertifikaat fan krêftmodule SIV (Static Inverter) en ek yngong doar modifikaasjes. TUV Rheinland begon ek tafersjoch te hâlden oer de oanlis fan 'e Taipingshan Forest Railway Bong-Bong Train foar it Luodong Forest District Office yn 2020. Dit projekt is no yn' e fabrikaazjefase, en de foltôge treinen dy't de fabryktests passeare, wurde dan levere oan Taipingshan Forest Railway foar haadline-proef rinne ein 2021. 

Sertifikaasjeprojekten foar spoarapparatuer dy't yn it ferline troch TUV Rheinland binne foltôge, hawwe wiksels, spoar, selsstjoere draaiboeken en programmearbere logyske controllers (PLC) opnommen foar it heule snelheidssysteem foar spoarsignalisaasje, treinkontrôle- en monitoaringsystemen (TCMS), en Onboard-kommunikaasjesystemen , As antwurd op it R-Team-inisjatyf fan Taiwan dat rjochte is op it berikken fan ynlânske produksje fan spoarprodukten, hat TUV Rheinland koartlyn gearwurke mei relevante lokale R & D-organisaasjes om tsjinsten foar feiligens, testen en sertifikaasje te leverjen. Dizze omfette tsjinsten foar sertifisearring foar ûntwikkeling foar systemen foar plattskermdeuren (PSD), deursystemen en pantograafsystemen.

Printfreonlik, PDF & e-mail

Oer de Skriuwer

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz hat kontinu wurke yn 'e reis- en toeristyske sektor sûnt hy in puber wie yn Dútslân (1977).
Hy stifte eTurboNews yn 1999 as de earste online nijsbrief foar de wrâldwide toeristyske sektor.