Air Force One giet supersonysk

Lês ús | Harkje nei ús | Besjoch ús |foarfallen| Abonnearje | Us sosjale media|


Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Zulu Zulu
Air Force One giet supersonysk
Air Force One giet supersonysk

Makke troch Exosonic, omfettet it projekt lúkse húskes en in technology wêrmei't it kin fleane oer beboude gebieten

Printfreonlik, PDF & e-mail
  • Concord wie yn 2003 bûten tsjinst gien
  • FS tinkt oan in oare sprong foarút: supersonyske Air Force One
  • Air Force One garandeart in berik fan fiiftûzen seemyl as 9,260 kilometer

Werom yn 'e jierren santich duorre it mar trije oeren om fan Londen nei New York te kommen. It duorret hjoed acht oeren. Werom yn 'e jierren '1970 waard it mooglik makke troch it supersonyske fleantúch, it iennige westlike kommersjele fleantúch dat de lûdsbarriêre foarby kaam - de Concorde. De Sowjets hienen ek de Tupolev Tu-70 supersonyske passazjiersjet, passend de bynamme Concordski.

Concord wie yn 2003 bûten tsjinst gien (de Sovjet / Russyske Tu-144 - yn 1998) .. Mar no tinke de Feriene Steaten oan in oare sprong foarút: supersonyske Air Force One.

Amerikaanske loftfeartsaakkundigen ferwachtsje dat de twillingmotoren fan 'e supersonyske Air Force One in maksimale snelheid fan Mach1.8 leverje, sawat ferdûbele dy fan hjoeddeistige kommersjele fleantugen. D'r is sprake fan sawat 2,200 km / o, mar de echte nijichheid is de "lege boom".

Troch in langere romp en in protte revolúsjonêre ûntwerpfunksjes ferswakket it Exosonic-konsept it lûd fan 'e sonyske brul dy't typysk is foar dizze fleantugen as se oer stikken lân fleane en oer alle bewenne sintra. Sadwaande wurdt de grutte beheining fan supersonyske flechten dy't har twongen oer de see te fleanen.

De kommersjele ferzje fan it Exosonic-fleantúch hat 70 sitten, mar foar Air Force One binne de ynterieurs yngripend herzien. D'r binne mar 31 sitten yn 'e haadhutte foar 20 minsken plus twa suites foar wurk en rêst.

Befeilige fideo- en ynternetferbiningen sille altyd garandearre wurde, de leunstoelen binne fansels saaklike klasse en kwalitatyf materiaal lykas lear, iken en kwarts ferskine oeral.

Neist ekstreme snelheid garandeart de supersonyske Air Force One in berik fan fiiftûzen seemyl as 9,260 kilometer. It wurdt projektearre yn 2030 te kommen.

Printfreonlik, PDF & e-mail
>