Auto Untwerp

Lês ús | Harkje nei ús | Besjoch ús | Join Live-eveneminten | Advertinsjes útsette | Live |

Klikje op jo taal om dit artikel oer te setten:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

United Airlines: Weromkommende fraach rydt dúdlik paad nei profitabiliteit

United Airlines: Weromkommende fraach rydt dúdlik paad nei profitabiliteit
United Airlines: Weromkommende fraach rydt dúdlik paad nei profitabiliteit
Avatar
Skreaun troch Harry Johnson

United Airlines publisearret finansjele resultaten fan it earste kwartaal

  • United Airlines rapporteare earste kwartaal 2021 netto ferlies fan $ 1.4 miljard
  • United Airlines rapporteare totale bedriuwsopbringsten fan it earste kwartaal fan $ 3.2 miljard, omleech 66%
  • United Airlines rapporteare de eksploitaasjekosten fan it earste kwartaal mei 49% tsjin it earste kwartaal 2019

United Airlines (UAL) kundige hjoed finansjele resultaten fan it earste kwartaal 2021 oan. It bedriuw hat syn eagen op 'e takomst, trochgeande fuortgong te meitsjen op har ynset om $ 2 miljard yn strukturele kosten te ferwiderjen en te ynvestearjen yn wichtige klantprogramma's dy't de loftfeartmaatskippij sille posysjonearje om te kapitalisearjen op it herstel fan saaklike reizen en ynternasjonale fraach nei lange doelen.

Nei syn weromkear yn positive moanne cashflow yn maart, Feriene Airlines is rjochte op weromgean nei positive oanpaste fertsjinsten foar rânen, belesting, ôfskriuwing en amortisaasje (EBITDA) marzjes, sels as saaklike en ynternasjonale fraach nei lange doelen safolle as 70% ûnder 2019-nivo's bliuwe. Feriene ferhuzet al om te kapitalisearjen op opkommende opknappe fraach nei reizen nei lannen wêr't faksineare reizgers wolkom binne. Eins kundige it bedriuw earder hjoed nije ynternasjonale fleanen oan nei Grikelân, Yslân en Kroaasje, ûnderwerp fan goedkarring fan 'e regearing. Dizze opportunistyske stappen helpe United te posysjonearjen om werom te gean nei posityf netto-ynkommen, sels as saaklike en ynternasjonale fraach nei lange doelen allinich weromkomt op sawat 35% ûnder 2019-nivo's.

"It Feriene team hat no in jier trochbrocht mei de meast fersteurende krisis dy't ús sektor ea hat hân en fanwegen har feardigens en tawijing oan ús klanten, binne wy ​​klear om út dizze pandemy te kommen mei in takomst dy't helderder is as ea," sei CEO fan United Airlines Scott Kirby. “Wy hawwe ús fokus ferpleatst nei de folgjende mylpeal oan 'e hoarizon en sjogge no in dúdlik paad nei profitabiliteit. Wy wurde oanmoedige troch it sterke bewiis fan opknappe fraach nei loftreizen en ús fuortset fermogen om it flink oerien te passen, dêrom binne wy ​​like fertroud as altyd dat wy ús doel sille reitsje om de 2019 oanpaste EBITDA-marzjes yn 2023 te boppe , as net earder. ”

De ynspanningen fan United om de klantûnderfining te ferbetterjen resultearre yn it earste kwartaal dat it bedriuw de heechste klanttefredenens hat berikt. Foarút sjogge it bedriuw trochgeande ynvestearingen yn klanten, ynklusyf trochgean fan it United Polaris®-retrofitprogramma en begjin fan retrofit op smelle fleantugen, modernisearjen fan poarten, upgrading en útwreidzjen fan United Club℠-lokaasjes yn Newark en Denver, en it útfieren fan ark dat klanten de kâns om foarôf bestelde mielen te bestellen.

Finansjele resultaten fan it earste kwartaal

  • Rapportearre earste kwartaal 2021 netto ferlies fan $ 1.4 miljard, oanpast netto ferlies fan $ 2.4 miljard.
  • Rapporteare totale bedriuwsynkomsten fan it earste kwartaal fan $ 3.2 miljard, 66% minder tsjin it earste kwartaal fan 2019.
  • Rapporteare bedriuwskosten foar it earste kwartaal delsketten 49% tsjin it earste kwartaal fan 2019, 34% minder, eksklusyf spesjale lêsten.
  • Rapportearre earste kwartaal 2021 beëindige beskikbere liquiditeit fan $ 21 miljard.
  • Rapportearre kapasiteit fan it earste kwartaal omleech 54% tsjin it earste kwartaal fan 2019.
  • Rapporteare gemiddelde kwart fan it earste kwartaal kearnbrân fan $ 9 miljoen per dei, in ferbettering fan sawat $ 10 miljoen per dei tsjin it fjirde kwartaal 2020.

Twadde kwartaal 2021 Outlook

  • Op basis fan hjoeddeistige trends ferwachtet it bedriuw dat it twadde kwartaal 2021 Totale ynkomsten per beskikbere sitmyl (TRASM) sawat 20% minder sil wêze tsjin it twadde kwartaal 2019.
  • Ferwachtet it kapasiteit fan it twadde kwartaal 2021 om 45% te wêzen tsjin it twadde kwartaal 2019.
  • Ferwachtet dat de bedriuwsútjeften fan 't twadde kwartaal, eksklusyf spesjale lêsten, sawat 32% minder wêze sille tsjin it twadde kwartaal 2019, mei it twadde kwartaal 2021 brânstofpriis per gallon skat op likernôch $ 1.83.
  • Ferwachtet twadde kwartaal 2021 oanpaste EBITDA-marzje5 fan sawat (20%).