Auto Untwerp

Lês ús | Harkje nei ús | Besjoch ús | Join Live-eveneminten | Advertinsjes útsette | Live |

Klikje op jo taal om dit artikel oer te setten:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Lufthansa Group en BASF rôlje sharkskin technology út

Lufthansa Group en BASF rôlje sharkskin technology út
Lufthansa Group en BASF rôlje sharkskin technology út
Avatar
Skreaun troch Harry Johnson

Mei help fan natuer as rolmodel hat de loftfeartindustry in protte jierren yntinsyf ûndersocht nei manieren om aerodynamyske drag te ferminderjen

  • Lufthansa Technik en BASF slagje de trochbraak te meitsjen as ûnderdiel fan in mienskiplik projekt
  • AeroSHARK is in oerflakfilm dy't de fine struktuer fan 'e hûd fan in haai neimakket
  • AeroSHARK moat wurde útrôle op 'e heule frachtskipflot fan Lufthansa Cargo yn 2022

Hoe leger de wriuwingswjerstân fan in fleantúch yn 'e loft, hoe leger it brânstofferbrûk. Mei help fan natuer as rolmodel hat de loftfeartindustry in protte jierren yntinsyf ûndersocht nei manieren om aerodynamyske drag te ferminderjen. No Lufthansa Technik en BASF binne slagge de trochbraak te meitsjen as ûnderdiel fan in mienskiplik projekt. AeroSHARK, in oerflakfilm dy't de fine struktuer fan 'e hûd fan' e haai neimakket, moat fanôf it begjin fan 2022 op 'e folsleine frachtskipflot fan Lufthansa Cargo útrôle wurde, wêrtroch it fleantúch ekonomysker wurdt en de útstjit fermindert.

De oerflakstruktuer, besteande út ribbels, mjit sawat 50 mikrometer, imiteart de eigenskippen fan haaihuid en optimaliseart dêrom de aerodynamika op streamferwante dielen fan it fleantúch. Dit betsjut dat algemien minder brânstof nedich is. Foar Lufthansa Cargo's Boeing 777F frachtskippen skat Lufthansa Technik in dragreduksje fan mear dan ien prosint. Foar de heule float fan tsien fleantugen fertaalt dit har jierlikse besparring fan sawat 3,700 ton kerosine en krekt ûnder 11,700 ton CO2-útstjit, dat is it ekwivalint fan 48 yndividuele frachtfluchten fan Frankfurt nei Shanghai.

"Ferantwurdlikens foar it miljeu en de maatskippij is in wichtich strategysk ûnderwerp foar ús," seit Christina Foerster, lid fan it Executive Board fan Deutsche Lufthansa AG mei ferantwurdlikens foar duorsumens. “Wy hawwe altyd in liedende rol spile yn it yntrodusearjen fan miljeufreonlike technologyen. De nije sharkskin-technology foar fleantugen lit sjen wat sterke en heul ynnovative partners kollektyf kinne berikke foar it miljeu. Dit sil ús helpe om ús doel fan klimaatneutraliteit yn 2050 te berikken. ”

"De loftfeartindustry wurdt konfrontearre mei ferlykbere útdagings as de gemyske yndustry: trochgeande foarútgong moat wurde makke mei klimaatbeskerming nettsjinsteande hege enerzjyeasken. Troch nau gear te wurkjen en mei súkses ús know-how yn oerflakûntwerp en aerodynamika te kombinearjen, binne wy ​​no slagge in grutte stap foarút te setten. Dit is in poerbêst foarbyld fan duorsumens yn 'e praktyk, berikt troch gearwurking-basearre gearwurking en ynnovative technologyen, "seit Dr. Markus Kamieth, lid fan' e ried fan direkteuren fan BASF.

"Wy binne grutsk dat wy no ús heule frachtskipflot yn 'e takomst noch effisjinter kinne betsjinje mei tank oan sharkskin-technology en de koalstoffoetôfdruk fan ús moderne float fierder ferminderje. De ynvestearingen dy't wy hawwe makke yn it útroljen fan AeroSHARK by Lufthansa Cargo befestigje bewust ús ynset foar it doel fan 'e duorsume ûntwikkeling fan' e Feriene Naasjes oer klimaataksje, "leit út
Dorothea von Boxberg, Chief Executive Officer fan Lufthansa Cargo AG.