Airlines Fleanfjild Loftfeart Breaking International News Breaking Mexico News Breaking Reisnijs Breaking US News Saaklike reizen Government News Nijs Ferantwurdlik Technology Toerisme Toerisme Oerlis Transport Reisgeheimen Travel Wire Nijs Ferskate nijs

FAA downgrades feiligens tafersjoch tapast troch Meksikaanske Federal Civil Aviation Authority

Selektearje jo taal
FAA downgrades feiligens tafersjoch tapast troch Meksikaanske Federal Civil Aviation Authority
FAA downgrades feiligens tafersjoch tapast troch Meksikaanske Federal Civil Aviation Authority
Skreaun troch Harry Johnson

IASA-wurdearring degradeart it feiligensbehear dat wurdt tapast troch de Meksikaanske loftfeartautoriteit fan kategory 1 nei kategory 2 troch de Federal Aviation Administration.

Printfreonlik, PDF & e-mail
  • FAA-aksje hat allinich betrekking op AFAC, en dit is gjin beoardieling fan Meksikaanske ferfierders
  • It feilichheidsprofyl fan Volaris bliuwt net feroare en is yn oerienstimming mei de bêste standerts fan 'e sektor út sawol feiligens as feiligens
  • Volaris 'codeshare-partner Frontier sil syn koade ferwiderje fan flechten eksploitearre troch Volaris

Controladora Vuela Compañía de Aviación, SAB de CV (Volaris) - in ultra-goedkeape loftfeartmaatskippij dy't Meksiko, de Feriene Steaten en Sintraal-Amearika betsjinnet, ynformeart dat de US Department of Transportation's Federal Aviation Administration fan 'e Feriene Steaten fan Amearika (FAA) hat hjoed bepaald dat it feiligensbehear dat wurdt tapast troch de Meksikaanske Federal Civil Aviation Authority (AFAC) net folslein foldocht oan de standerts fan 'e International Civil Aviation Organization (ICAO) en hat de feilichheidsgrad fan it lân degradeare fan kategory 1 nei kategory 2. Under de International Aviation Safety Assessment (IASA) programma, kontroleart de FAA autoriteiten foar peer-loftfeart om te bepalen oft har tafersjochprogramma's foldogge oan de bylagen fan ICAO.

De FAA-aksje hat allinich betrekking op AFAC, en dit is gjin beoardieling fan Meksikaanske ferfierders. Volaris'Feiligensprofyl bliuwt ûnferoare en wy leauwe dat it oerienkomt mei de bêste yndustrynormen fan sawol feiligens as feiligens. Volaris set har yn foar de feiligens fan ús passazjiers.

Aktuele Volaris tsjinsten sille op syn plak bliuwe. Yn 'e perioade wêryn AFAC de befiningen fan' e FAA oanpakt, kinne nije tsjinsten en rûtes lykwols net tafoege wurde, en Volaris sil gjin nije fleantugen kinne tafoegje oan har FAA-operaasjespesifikaasjes. De float fan Volaris kin lykwols trochgroeie, om't de FAA-aksje Volaris net beheint fan it tafoegjen fan ekstra fleantugen yn har Meksikaanske Air Operators Certificate, en ek foarkomt Volaris net om sokke fleantugen yn te setten op Meksikaanske en Sintraal-Amerikaanske merken.

Boppedat sil ús codeshare-partner Frontier syn koade fuortsmite fan flechten eksploitearre troch Volaris, hoewol klanten noch de mooglikheid hawwe om flechten te keapjen fan Volaris en Frontier fia de websides fan 'e bedriuwen.

Volaris begrypt dat AFAC nau gearwurke hat mei de FAA om technyske as regeljende problemen te ferhelpen. Volaris sil de ynspanningen fan beide regeljouwende autoriteiten stypje mei as doel de feiligensrjochting fan Meksiko werom te bringen nei kategory 1.

Printfreonlik, PDF & e-mail

Oer de Skriuwer

Harry Johnson

Harry Johnson hat de opdrachtredakteur west foar eTurboNews hast 20 jier.
Harry wennet yn Honolulu, Hawaï en is oarspronklik út Jeropa.
Hy hâldt fan skriuwe en hat behannele as de opdrachtredakteur foar eTurboNews.