24/7 eTV BreakingNewsShow :
Klikje op de volumeknop (linksûnder fan it fideoskerm)
Breaking International News Breaking Reisnijs Saaklike reizen Gastfrijensyndustry Gearkomst Industry News Nijs Folk Weropbou Ferantwurdlik Technology Toerisme Toerisme Oerlis Reisgeheimen Travel Wire Nijs Trending no USA Breaking News Ferskate nijs

Saaklike reizen sille konsolidaasje nedich wêze te midden fan in fal fan 63% fan reizen

Saaklike reizen sille konsolidaasje nedich wêze te midden fan in fal fan 63% fan reizen
Saaklike reizen sille konsolidaasje nedich wêze te midden fan in fal fan 63% fan reizen
Skreaun troch Harry Johnson

Om de pandemy te oerlibjen, sille guon bedriuwen fúzjes en oernames (M&A) moatte beskôgje om konkurrinsje te konsolidearjen, ynkomsten te stimulearjen en operasjonele effisjinsje te ûntwikkeljen.

Printfreonlik, PDF & e-mail
  • Globale saaklike reisyndustry hat miljarden ferlern oan klantynkomsten
  • Pandemyk makke in oerladen merk ûnder saaklike reisburo's
  • Guon grutte spilers kinne begjinne te fusearjen om overhead te ferminderjen en ferkeap en ynkomsten te ferheegjen

De COVID-19-pandemy hat in ferneatigjend effekt hân op 'e saaklike reissektor. De ynternasjonale sektor wie fierwei it slimst troffen, mei in daling fan 75% yn totale reizen.

Binnenlânsk bedriuwstoerisme hat ek te lijen hân, sakke mei 56% (63% fermindert oer it algemien yn 2020). As resultaat hat de wrâldwide bedriuwsreizenindustry miljarden ferlern oan kliïntynkomsten, en kreëarre in oerbefolke merkplak ûnder saaklike reisburo's.

Om de pandemy te oerlibjen, sille guon bedriuwen fúzjes en oernames (M&A) moatte beskôgje om konkurrinsje te konsolidearjen, ynkomsten te stimulearjen en operasjonele effisjinsje te ûntwikkeljen.

De fermindering fan 'e fraach nei reizgers hat resultearre yn in oerbefolke merkpleats wêr't saaklike reisburo's fjochtsje foar oerlibjen. Dizze bedriuwen hawwe no wat stoere besluten oangeande har takomst, en konsolidaasje kin de meast duorsume opsje wêze foar oerlibjen. De sektor kin sjen dat lytse en middelgrutte bedriuwen (MKB) fusearje om harsels mear keapkrêft te jaan yn 'e sektor.

Alternatyf kinne guon grutte spilers begjinne te fusearjen om overhead te ferminderjen en ferkeap en ynkomsten te ferheegjen.

Konsolidaasje komt faak foar sadat in bedriuw in lieder kin wurde binnen in sektor. As in bedriuw oanskaft of fuseart mei in oar bedriuw, ferminderet it oantal konkurrinten en fergruttet syn kliïntbasis. Yn it hjoeddeistige klimaat binne ynkomsten, effisjinsje en kostenreduksje lykwols de wichtichste motivators foar M&A. De ferheging fan 'e totale ynkomsten sil fuseare bedriuwen foar bedriuwsreizen mear ynfloed jaan yn' e sektor, sadat se prizen kontrolearje, nismerken oernimme en mear leverage generearje mei har leveransiers.

As organisaasjes binne fergrutte, binne ek saaklike reisburo's. Bedriuwskliïnten, eartiids miljoenen oan ynkomsten wurdich, binne no in fraksje wurdich. In protte kommentaren yn 'e sektor hawwe beweard dat dit mar in momintferskowing is. In protte saaklike reiskliïnten hawwe har lykwols oanpast oan 'e pandemy troch effisjinter en ynnovatyf te wurden, nije manieren ûntwikkelje om te kommunisearjen, wierskynlik liede ta in fermindering fan reisfraach foar de lange termyn.

Kommunikaasje technologyen lykas Zoom, Microsoft-teams en Citrix hawwe bedriuwen holpen meiwurkersbetrokkenheid, gearwurking en gearwurkingsferbannen yn 'e heule pandemy te behâlden, wat resultearre yn in protte bedriuwen dy't har budzjet foar bedriuwsreizen befreegje. Neffens in resinte peiling yn 'e sektor, sei 43% fan' e respondinten dat de bedriuwsrezjebudzjetten fan har bedriuw 'de kommende 12 moannen' flink fermindere 'soene, wat suggereart dat bedriuwen trochgean mei it brûken fan kommunikaasjetechnologyen en de needsaak beskôgje fan it brûken fan kostber kapitaal foar flechten en oare reizen ûnkosten.

Printfreonlik, PDF & e-mail

Oer de Skriuwer

Harry Johnson

Harry Johnson hat de opdrachtredakteur west foar eTurboNews hast 20 jier.
Harry wennet yn Honolulu, Hawaï en is oarspronklik út Jeropa.
Hy hâldt fan skriuwe en hat behannele as de opdrachtredakteur foar eTurboNews.