Airlines Loftfeart Breaking International News Breaking Norway News Saaklike reizen Investments Nijs Weropbou Toerisme Toerisme Oerlis Transport Reisbestimmingsupdate Reisgeheimen Ferskate nijs

Hoe't Noarwegen-loftfeartmaatskippij Widerøe enoarme COVID-19 stoarm sa goed trochstiet

Selektearje jo taal
Noarwegen Airline Wideroe CEO

De útfierende redakteur fan kommersjele loftfeart by it Aviation Week Network, Jens Flottau, siet mei de CEO fan 'e Noarske regionale ferfierder, Widerøe, Stein Nilsen.

Printfreonlik, PDF & e-mail
  1. Widerøe is foaral in binnenlânske loftfeartmaatskippij dy't in float fan Dash 8s en Embraer 190E2's eksploiteart op in ticht rûtenetwurk, foaral lâns de westkust fan Noarwegen.
  2. Foar in skoft yn 'e iere faze fan' e COVID-19-pandemy wie Widerøe de drokste loftfeartmaatskippij fan Jeropa mei tichtby 200 fleanen deis.
  3. Widerøe ferbynt fiere plakken yn it lân, fljocht soms heul koarte hop fan mar in pear kilometer en dan soms yn ekstreme winterske omstannichheden.

Mar dat is net it folsleine ferhaal. Widerøe is ien fan 'e agressyfste loftfeartmaatskippijen yn rydomjouwing en omjouwingsferoaring. It ûndersiket it brûken fan alle elektryske fleantugen, wêr't it kin yn it netwurk, om't de Noarske regearing wol dat de earste al-elektryske binnenlânske flechten om it midden fan 'e desennia opsteane.

Lês - of harkje nei - wêr't Jens Flottau en Stein Nilsen oer prate oer de CAPA - Sintrum foar loftfeart programma barren hjir. Earst sjogge se nei de hjoeddeistige COVID-19-situaasje yn loftfeart.

Jens Flottau:

Lit ús witte hoe't Widerøe opereare tidens de pandemy. Jo moasten besunigje lykas in protte oaren diene, mar net sa ekstreem as in protte fan jo [inaudible 00:03:14], net?

Stein Nilsen:

Ja, dat kloppet, mar foar ús as elkenien yn 'e reisyndustry hat it dêr in heule heule 15 moannen west fan maart 2020. Mar wy hawwe in heul, heul spesjaal netwurk yn Noarwegen. It liket mear op in iepenbier ferfiersysteem yn guon gebieten fan 'e plattelânsdielen fan Noarwegen, fral. Dat hat fansels in soad fokus west op it hâlden fan in goed transportsysteem ek tidens de pandemy.

Wy hawwe eins sawat 70 oant 80% fan 'e normale kapasiteit flein, de measte perioaden yn' e lêste 15 moannen. Wy binne leger west yn heul, heul spesjale pandemyske situaasjes, mar sawat 70 oant 80% binne wy ​​flein. De helte fan dy 50% is it PSO-rûtenetwurk yn Noarwegen, en dat is in heul krúsjaal netwurk foar de plattelânsgebieten.

Wy waarden frege troch it ministearje fan ferfier om in heech produksjenivo op dat netwurk te hâlden, nettsjinsteande lege kabinfaktoaren om de pleatslike mienskippen te stypjen yn it hâlden fan in goed transportoanbod ek yn in heul spesjale situaasje. Fansels binne wy ​​heul bliid foar dy stipe fan it ministearje fan ferfier en wurdt der ek wat ekstra kompensaasje takend oan ús en oan oare operators op it PSO-netwurk yn Noarwegen.

Wy hawwe in lytse loftfeartmaatskippij, Sweedske loftfeartmaatskippij, Air Leap neamd, en wy hawwe in liftferfier yn it noardlike diel fan Noarwegen, dat ek fljocht op it PSO-netwurk. Dat de regearing yn Noarwegen hat in soad ekstra en bûtengewoane ynspanningen dien om in goed transportsysteem troch de pandemy te hâlden.

Jens Flottau:

Dat jo sizze dat 70 oant 80% fan jo Wideroe-kapasiteit noch te plak wie, mar kinne jo sizze hoefolle passazjiersnûmers sakke?

Printfreonlik, PDF & e-mail

Oer de Skriuwer

Linda Hohnholz, redakteur fan eTN

Linda Hohnholz hat artikels skreaun en bewurke sûnt it begjin fan har wurkkarriêre. Se hat dizze oanberne passy tapast op plakken lykas Hawaii Pacific University, Chaminade University, it Hawaii Children's Discovery Center, en no TravelNewsGroup.