24/7 eTV BreakingNewsShow :
GJIN LÛD? Klikje op it reade lûdsymboal links ûnder yn it fideoskerm
Airlines Loftfeart Breaking European News Breaking International News Breaking Reisnijs Saaklike reizen Frankryk Breaking News Investments Nijs Spoarreizen Ferantwurdlik Technology Toerisme Toerisme Oerlis Transport Reisgeheimen Travel Wire Nijs Ferskate nijs

Trein + loft: Air France befestiget opnij ynset foar duorsumens yn it miljeu

Trein + loft: Air France befestiget opnij ynset foar duorsumens yn it miljeu
Trein + loft: Air France befestiget opnij ynset foar duorsumens yn it miljeu
Skreaun troch Harry Johnson

Om't passazjiers hieltyd mear miljeufreonlike reisopsjes easkje, beskermet Air France har takomstige ynkomsten troch sinfolle oplossingen te meitsjen.

Printfreonlik, PDF & e-mail
  • Air France wreidet har programma 'Trein + lucht' út.
  • De útwreiding fan Air France wiist op de serieuze stappen dy't de ferfierder nimt om syn útstjit fan koalstof te ferminderjen.
  • Air France hat har ynsette foar it ferminderjen fan har binnenlânske flechtemissies mei 50% troch 2025 fan 2019-nivo's.

De resinte útwreiding fan Air FranceIt programma 'Train + Air' wiist op syn sterke ynset foar duorsumens yn it miljeu. Om't passazjiers hieltyd mear miljeufreonlike reisopsjes easkje, beskermet de loftfeartmaatskippij har takomstige ynkomsten troch sinfolle oplossingen te meitsjen.

Hoewol it gjin nij skema is, wiist de útwreiding fan Air France op 'e serieuze stappen dy't de ferfierder nimt om syn útstjit fan koalstof te ferminderjen. Air France hat har ynset om syn ynlânske flechtemissies mei 50% te ferminderjen troch 2025 fan 2019-nivo's en dizze stappen binne fan libbensbelang om dit te berikken. Sân ekstra rûtes waarden tafoege en 18 binne no te boekjen. Mei in inkele kaartsje, loyaliteitspunten en ferbiningsbeskerming hat de loftline in miljeufreonlik programma ekstra oantreklik makke foar passazjiers, wylst se in yntermodale ferfiersoperaasje kreëarje passend foar de takomst.

Reizgers wurde hieltyd faker beynfloede troch hoe miljeufreonlik in produkt as tsjinst is. Konsuminteûndersyk Q1 2021 fan 'e yndustry die bliken dat 76% fan' e wrâldwide respondinten 'altyd', 'faak', of 'soms' beynfloede wurdt troch dizze faktor, en tanimt nei 78% ûnder Frânske respondinten.

Air France hat de ferhege mooglikheid erkend dat passazjiers sille wikselje nei mear miljeufreonlike reisopsjes op koarte strjitrûtes, benammen spoar, jûn dat de beweging foar fleanende shaming momentum wûn hat yn hiel Jeropa. Dizze sektor liedende strategy sil de kommende jierren dividenden betelje by it beskermjen fan it merkimago fan 'e ferfierder, wylst syn fleanaktiviteit wurdt fermindere.

In protte fan 'e lange rûtes fan' e ferfierder fertrouwe op ynlânske feeds fan regionale fleanfjilden, en dit skema soarget derfoar dat dizze net-nedich passazjiers net ferlieze. Troch proaktyf op te treden yn it tema duorsumens sil de ferfierder in sterke oanwêzigens yn dizze trend fêststelle foar syn konkurrinten en kin de yntermodale ferfiersbehearder wurde yn Frankryk.

Spoarreizen wie de op ien nei populêrste ferfierskeuze, efter de dyk, foar binnenlânske reizen binnen Frankryk yn 2019 brûkt foar 17.4% (29.3 miljoen) fan 'e reizen. It wurdt foarsei dat spoar yn 2025 18% fan binnenlânske reizen sil útmeitsje, yn totaal 31.4 miljoen reizen.

Spoarreizen is koartlyn populêr wurden, en mei in wiidweidich netwurk mei hege snelheid yn hiel Frankryk sil it populêrder wurde. Mei de merk foar koarte ôfstân wierskynlik de grutste hit yn 'e kommende jierren te nimmen, fral mei de Frânske regearing dy't ferbannen op bepaalde binnenlânske rûtes mulle, sil dizze tûke strategy soargje dat Air France wurdt sjoen as in yntermodale transportlieder. De útwreiding nei it Air Air Rail-programma fan Air France fersterket de serieuze stappen dy't de loftfeartmaatskippij nimt om miljeufreonliker te wurden, fierder, wylst it bedriuw kin wurde sjoen as in progressive entiteit dy't wirklik soarget foar duorsumens.

Printfreonlik, PDF & e-mail

Oer de Skriuwer

Harry Johnson

Harry Johnson hat de opdrachtredakteur west foar eTurboNews hast 20 jier.
Harry wennet yn Honolulu, Hawaï en is oarspronklik út Jeropa.
Hy hâldt fan skriuwe en hat behannele as de opdrachtredakteur foar eTurboNews.