Airlines Fleanfjild Breaking International News Breaking Reisnijs Saaklike reizen Yndia Breaking News Investments Nijs Folk Weropbou Ferantwurdlik Toerisme Transport Travel Wire Nijs USA Breaking News

Nije Yndiaanske loftfeartmaatskippij mei ultra lege kosten kin in boon wêze foar Boeing

Nije Yndiaanske loftfeartmaatskippij mei ultra lege kosten kin in boon wêze foar Boeing
Nije Yndiaanske loftfeartmaatskippij mei ultra lege kosten kin in boon wêze foar Boeing
Skreaun troch Harry Johnson

Nije venture kin ien fan 'e grutste dealen fan it jier wêze bûten de Feriene Steaten foar it oankeapjen of oankeapjen fan Boeing 737 -fleantugen.

Printfreonlik, PDF & e-mail
  • Boeing sjocht in kâns om har posysje yn Yndia te ferbetterjen.
  • Yndiaanske miljardêr kundiget nije ultra-goedkeape ferfierder oan.
  • Nije venture giet al foarút,

Amerikaanske fleanmasinemakker Boeing koe in kâns krije om ferlern terrein yn Yndia werom te winnen mei miljardêr Rakesh Jhunjhunwala dy't plannen oankundiget om nije Yndiaanske ultra-lege-kosten loftline te lansearjen.

Nije Yndiaanske loftfeartmaatskippij mei ultra lege kosten kin in boon wêze foar Boeing

Boeing's Yndiaanske merkstân waard sear troch de fal fan ien fan har grutste klanten, Jet Airways, twa jier lyn.

Jhunjhunwala, bekend as "India's Warren Buffett" foar syn súksesfolle oandielinvestearingen, is fan plan gear te wurkjen mei de eardere CEO's fan IndiGo, de grutste ferfierder fan it lân, en Jet Airways om oan te freegjen foar binnenlânske loftreizen.

Wylst de foarstelde Akasa Air fan Jhunjhunwala komt yn in tiid dat de loftfeartyndustry fan Yndia reitsje fan 'e ynfloed fan' e COVID-pandemy, wêrby't loftfeartmaatskippijen miljoenen dollars hawwe ferlern, makket it perspektyf fan 'e sektor it in waarme merk foar fleanmasinemakkers Boeing en Airbus.

Ien boarne fan 'e sektor sei dat de nije venture al gie nei wat ien fan' e grutste deals fan it jier kin wêze bûten de Feriene Steaten om oankochte of ferhierde 737's te krijen.

Foar Boeing is dit in geweldige kâns om har spultsje yn te gean en te ferheegjen, om't se gjin oare grutte operator hawwe foar har 737 -fleantugen yn Yndia, útsein SpiceJet.

Boeing joech gjin kommintaar oer de plannen fan Akasa, mar sei dat it altyd kânsen siket en praat mei hjoeddeistige en potensjele klanten oer hoe't it har float en operasjonele behoeften it bêste kin stypje.

Jhunjhunwala, dy't beskôget $ 35 miljoen te ynvestearjen en 40 prosint fan 'e ferfierder soe besit, ferwachtet in net-beswier-sertifikaat te krijen fan it ministearje fan loftfeart yn Yndia yn' e folgjende 15 dagen, sei hy. It team fan 'e ultra-goedkeape loftfeartmaatskippij sjocht nei it bouwen fan in float fan 70 180 passazjiersfleantugen binnen fjouwer jier, sei hy.

De oare mei -oprjochters fan Akasa binne Aditya Ghosh, dy't in desennium mei IndiGo trochbrocht en waard betitele mei syn iere súkses, en Vinay Dube, eardere CEO fan Jet dy't ek hat wurke mei Delta.

Yndiaanske loften wurde dominearre troch goedkeape ferfierders (LCC's), ynklusyf IndiGo, SpiceJet, GoFirst en AirAsia India, de mearderheid fan har operearret in float fan Airbus smelle lichemfleantugen.

Boeing dominearret de wide-body-merk fan Yndia fan 51 fleantugen, mar fare-oarloggen en hege kosten hawwe laat ta slachtoffers ûnder folsleine tsjinstferfierders, ynklusyf Kingfisher Airlines yn 2012 en Jet Airways yn 2019, wêrtroch LCC's en Airbus noch dominanter wurden binne.

It oandiel fan Boeing fan 'e Yndiaanske 570 fleantugen mei smelle lichems foel nei 18 prosint nei de dea fan Jet fan 35 prosint yn 2018, gegevens fan advysburo CAPA India litte sjen. Jet waard koartlyn rêden fan fallisemint en wurdt ferwachte dat hy opnij sil fleane.

Yndyske drager hawwe mear dan 900 fleantugen op bestelling, wêrfan 185 Boeing 737 -fleantugen en 710 Airbus binne, dy't IndiGo rekkent as ien fan har grutste klanten wrâldwiid.

Printfreonlik, PDF & e-mail

Oer de Skriuwer

Harry Johnson

Harry Johnson hat de opdrachtredakteur west foar eTurboNews hast 20 jier.
Harry wennet yn Honolulu, Hawaï en is oarspronklik út Jeropa.
Hy hâldt fan skriuwe en hat behannele as de opdrachtredakteur foar eTurboNews.

Lit in reaksje efter