24/7 eTV BreakingNewsShow : Klikje op de volumeknop (linksûnder fan it fideoskerm)
Airlines Fleanfjild Breaking European News Breaking International News Breaking Reisnijs Saaklike reizen Autoferhier Gastfrijensyndustry Hotels & Resorts Nijs Spoarreizen Weropbou Resorts Ferantwurdlik Theme Parks Toerisme Transport Reisbestimmingsupdate Travel Wire Nijs Trending no UK Breaking News Ferskate nijs

Reizen yn it Feriene Keninkryk is te djoer

UK binnenlânsk toerisme priisde harsels út 'e merke
UK binnenlânsk toerisme priisde harsels út 'e merke
Skreaun troch Harry Johnson

Britske ynlânske oanbieders foar fakânsje en ferbliuw hawwe de prizen yn 2021 signifikant ferhege te midden fan tanimmende fraach nei 'ferbliuw'.

Printfreonlik, PDF & e-mail

De priisferhegingen fan binnenlânsk toerisme yn 't Feriene Keninkryk koene sjen dat Britske reizgers yn 2022 nei útgeande operators strûpe

  • Prizen foar binnenlânsk toerisme kinne Britske toeristen yn 2022 ôfskrikke.
  • 36% fan 'e ynwenners fan' t Feriene Keninkryk is 'ekstreem' as 'wat' soargen oer har finansjele situaasje.
  •  In protte UK -oanbieders foar fakânsjes moatte har priisstrategy no opnij tinke.

Guon UK ynlânske oanbieders foar fakânsje en ferbliuw hawwe de prizen yn 2021 signifikant ferhege te midden fan heulend 'staycation' fraach en dit kin Britske toeristen yn 2022 ôfskrikke.

UK binnenlânsk toerisme priisde harsels út 'e merke

Fergrutsjen fan prizen risiko's resultearje yn in ferlern kâns foar in protte Britske toeristyske bedriuwen dy't earder in prime kâns hiene om it konkurrinsjefermogen te ferheegjen mei útgeande touroperators. Ynstee dêrfan koene te folle opblaasde prizen se effektyf út 'e merke priisje foar simmer 2022 en fierder, as UK -reizgers mear kâns hawwe om it bûtenlân wer te weagjen.

Neffens Q1 2021 UK konsumintûndersyk, 26% fan 'e respondinten knipte bepaalde produkten út har budzjet fanwegen de pandemy. Fierder, yn deselde stúdzje, sei 36% fan 'e Britske respondinten dat se' ekstreem 'as' wat 'soargen wiene oer har finansjele situaasje, en markeare de needsaak fan' e reisindustry foar produkten mei konkurrearjende prizen.

Wylst it in opluchting west hat foar de Britske toeristyske yndustry dizze ynlânske toeristyske boom dizze simmer te sjen, is it teloarstellend om te sjen dat bedriuwen har rjochtsje op beleanningen op koarte termyn ynstee fan te sjen nei de stabiliteit op lange termyn fan 'e Britske ynlânske toeristyske sektor. Bedriuwen hienen in grutte kâns om in unike Britske fakânsje -ûnderfining te meitsjen en wearde ta te foegjen yn it proses. Spitigernôch riskeart dizze kâns foar in protte oanbieders fan ferbliuwsferlies ferlern te gean fanwege in te eksploitearjende hâlding foar de fraach fan reizgers.

In protte potensjele ynlânske toeristen hawwe kosten fergelike mei all-inclusive European pakket holidays, dy't typysk flechten, akkomodaasje, transfers, iten en drinken omfettet, en d'r is fûn dat dizze fakânsjes faaks goedkeaper binne foar deselde eksakte datums as ynlânske feestdagen. Boppedat wurde regels transparanter makke, binne belied foar annulearjen en werombeteljen earliker makke, en in protte konsuminten binne folslein yninte. As resultaat slút it finster op 'e kâns fan binnenlânsk toerisme om in positive bliuwende yndruk te meitsjen, en in protte UK fakânsjeferbieders moatte har priisstrategy no opnij tinke.

Mei't dielen fan Jeropa wer foar toeristen iepenje, ferlykje reizgers prizen mear dan ea. Uteinlik koene bedriuwen dy't heffingen te heech opblaasje harsels út 'e reismarkt priisje, wat selsdestruktyf is en op' e lange termyn net libbensfetber is. Ynlânske fakânsjebedriuwen moatte it konkurrearjende karakter fan útgeande reisoperators begripe en de felle konkurrinsje dy't se meitsje. Jet2holidays en TUI liede it paad by it oanbieden fan pakketfakânsjes, om't se substansjele kontrôle hawwe oer har supply chain, en besparring trochjaan oan 'e reizger yn' e foarm fan konkurrearjende prizen.

By refleksje lykje de agressive oanpak fan UK binnenlandse fakânsjeproviders om jild op oanfraach yn te nimmen naïve en koartsinnige en útgeande touroperators sille wierskynlik âlde klanten rapper weromfange dan ferwachte.

Printfreonlik, PDF & e-mail

Oer de Skriuwer

Harry Johnson

Harry Johnson hat de opdrachtredakteur west foar eTurboNews foar hast 20 jier. Hy wennet yn Honolulu, Hawaï, en komt oarspronklik út Jeropa. Hy hâldt fan skriuwen en it nijs dekken.

Lit in reaksje efter