24/7 eTV BreakingNewsShow : Klikje op de volumeknop (linksûnder fan it fideoskerm)
Afganistan Breaking News Airlines Fleanfjild Loftfeart Breaking Reisnijs Government News Yndia Breaking News Nijs Folk Toerisme Oerlis Reisbestimmingsupdate Travel Wire Nijs Ferskate nijs

Scary? Air India A320 Flecht fan Delhi nei Kabul

Air India A320 opstart yn Kabul foar Delhi
Skreaun troch Juergen T Steinmetz

Air India Flight 243 op snein, opereare mei in Airbus 320, wie op in plande flecht fan Delhi, Yndia, nei de Afgaanske haadstêd Kabul. Wylst dizze Star Alliance -lidflecht ûnderweis en op oanpak wie, waard Kabul ynhelle troch Taliban -striders.

Printfreonlik, PDF & e-mail
  • “Loftrom oer Afganistan wurdt sluten ferklearre, sadat gjin fleanmasines d'r kinne operearje. Us plande flecht nei Kabul kin ek net gean, ”sei in wurdfierder fan Air India.
  • Juster gie Air India Flight 243 fan Delhi nei Kabul om 8:50 oere Yndiaanske tiid wat fertrage doe't it mei 40 Afgaanske passazjiers op in Airbus A320 gie.
  • It is in flecht fan 2 oeren, 5 minuten nei it oanbuorjende Afganistan. Nei it oerstekken fan 'e grins op AI 243 op 15 augustus en de oanpak waard ferwachte te begjinnen, waard it Air India -fleantúch besteld om 16,000 minuten boppe 90 fuotten hichte te hâlden en te sirkeljen foardat it mocht lânje.

Lâning kin soms wurde fertrage fanwegen minne loftkommunikaasje yn it loftrom fan Afganistan.

Wylst Yndianen de Unôfhinklikheidsdei op snein 15 augustus fierden, wie de Taliban chaos en horror meitsje by it oernimmen fan Kabul, de haadstêd fan Afganistan.

De minsken fan Kabûl waarden yn panyk efterlitten doe't nijs barde dat de Taliban de stêd dy dei hie omjûn. De Afgaanske regearing flechte út it lân, en de stêd sels wie yn ûnrêst.

Air India 243, a Star Alliance flecht eksploitearre troch Air India, droech 6 bemanningsleden en 40 passazjiers fan Delhi nei Kabul sûnder te witten as se mochten lânje, sels nei't se it loftrom fan Kabul berikten. It fleantúch waard besteld om de sky om gjin skynbere reden te sirkulearjen.

Foar de folgjende 90 minuten rûn Air India de himel op in hichte fan 16,000 fuotten. De Air India -flecht wie fuortgien mei ekstra jetbrânstof. De betûfte piloat wist dat d'r miskien in fertraging kin wêze by de lâning fanwegen minne flechtkommunikaasje yn Kabul loftrom soms.

Lykas it Yndiaanske fleantúch fleagen noch 2 bûtenlânske fleantugen sûnder tastimming om te lâne. Neist dat de Taliban de stêd oernimme, is it betsjinjen fan in fleantúch oer Kabul in bytsje in útdaging.

Kabul -lofthaven is faaks "drok en ferfeelsum" sizze piloaten. Yn dizze tiid fan it jier biedt it fleanen yn 'e stêd in ekstra útdaging: de wyn is sterk en wynstjit.

It fleantúch mei 160 sitten waard bestjoerd troch kaptein Aditya Chopra.

Tastimming waard úteinlik om 3:30 oere lokale tiid ferliend foar it fleantúch om te lânjen.

Lyts wisten de passazjiers en bemanning lykwols dat de politike situaasje yn Kabul waard efterút. Sels nei it fleanen fan 'e fleanmasine ferliet gjinien fan' e bemanning de cockpit, dy't normaal yn Kabul gewoanlik is. Nei in wachtsjen fan sawat oardel oere stie de Air India-flecht oan 129 passazjiers en gie hy wer nei Delhi.

It fleantúch droech personiel fan 'e ambassade fan Yndia, Afgaanske regearingsamtners, teminsten twa Afgaanske parlemintsleden, en in senior adviseur foar eardere presidint Ashraf Ghani.

In passazjier sei dat hy minsken koe sjen op 'e Kabul -lofthaven wanhopich besykje te ferlitten.

Op moandei hie Air India in plande flecht foar Kabul út Delhi om 8:50 oere. It waard earst fertrage nei 12:50 oere en letter ophâlden nei it sluten fan loftrom yn Afganistan nei't in NOTAM - Notice to Airmen, in offisjele meidieling mei ynformaasje oer fleanoperaasjes, waard útjûn.

Guon passazjiers op it fleantúch fertelden dat se 'de spanning op' e grûn koene ', mar it wie net dúdlik wêr't it om gie.

D'r wiene soldaten dy't de lânings rûnen. D'r wie ek in brul fan loftaktiviteit: C-17 Globemaster militêre transportfleantugen en Chinook-helikopters fleagen yn en út.

En se seagen sivile fleanmasines fan Pakistan (PIA) en Qatar Airways parkeare op it asfalt.

Printfreonlik, PDF & e-mail

Oer de Skriuwer

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz hat kontinu wurke yn 'e reis- en toeristyske sektor sûnt hy in puber wie yn Dútslân (1977).
Hy stifte eTurboNews yn 1999 as de earste online nijsbrief foar de wrâldwide toeristyske sektor.

Lit in reaksje efter