24/7 eTV BreakingNewsShow : Klikje op de volumeknop (linksûnder fan it fideoskerm)
Airlines Loftfeart Breaking International News Gastfrijensyndustry Italië Breaking News Nijs Weropbou Toerisme Reisbestimmingsupdate Trending no Ferskate nijs

Alitalia airline: Sletten foar bedriuw

Arrivederci Alialia

Begjin fan middernacht, 24 augustus 2021, sil Alitalia loftfeartmaatskippij gjin kaarten mear ferkeapje foar flechten dy't fan 15 oktober ôf plakfine. De loftline sil foarút e -mails stjoere nei har klanten dy't flechten hawwe kocht fanôf 15 oktober 2021.

Printfreonlik, PDF & e-mail
  1. Wat binne de opsjes foar dizze klanten en wat bart der mei har kaartsjes wêr't se al foar hawwe betelle?
  2. Klanten sille de opsje krije om har flecht (en) te ferfangen troch in oar lykweardich beheard troch it bedriuw Alitalia foar 14 oktober 2021.
  3. It sil ek mooglik wêze dat klanten in folsleine weromjefte fan har kaartsje (s) krije.

Nei it krijen fan in eksploitaasjelisinsje en in sertifikaat fan fleantúchoperator fan ENAC, de Italjaanske Boargerloftfeartautoriteit op 18 augustus, ITA -loftfeartmaatskippij (Italia Trasporto Aereo), eartiids bekend as Alitalia, is taret op offisjele start. ITA sil fan 26 augustus ôf kaartferkeap iepenje.

Bindend oanbod goed foar Alitalia -fleanmaterieel

It ITA-bestjoer, dat moete ûnder it foarsitterskip fan Alfredo Altavilla, besleat it net-binende oanbod dat al op 16 augustus waard stjoerd oan 'e Bûtengewoane Administration of Alitalia yn bindend te transformearjen. Dit oanbod omfettet 52 fleanmasines, in besibbe oantal slots, lykas kontrakten en byhearrende aktiva fan 'e Aviation -ôfdieling om te begjinnen mei operaasjes op 15 oktober.

Wa sil klanttsjinst bemanne?

De operator fan it nije ITA -klantesintrum sil Covisian wêze dy't wolktechnologyen brûkt yn gearwurking mei partners lykas Salesforce en Amazon Web.

Derneist wurdt fan 26 augustus ôf de side foar it sammeljen fan applikaasjes fan minsken ynteressearre yn wurkjen mei ITA operasjoneel. Dit sil wurde folge troch in gearkomste mei de fakbûnen om te begjinnen mei ûnderhannelingen oer it nije wurkgelegenheidskontrakt.

ITA om hjoeddeistige meiwurkers te evaluearjen foar banen

ITA sil har operaasjes begjinne mei 2,800 meiwurkers. It kin wurde lêzen yn 'e kommunikaasje stjoerd troch it bedriuw nei de fakbûnen mei it each op it begjin fan' e konfrontaasje. It personielsbestân "yn earste ynstânsje needsaaklik foar it opstarten fan 'e aktiviteiten" is "gelyk, neffens it bedriuwsplan, oan 2,800 meiwurkers" ferklearre ITA, dy't seit dat it "beskikber is" om it personielsbestân op te stellen "ek evaluearje alle kandidaten foar presinteare wurkgelegenheid troch hjoeddeistige Alitalia Sai -meiwurkers. ”

It Business Plan foarsjocht dat it bedriuw "letter it initial personiel kin ferheegje" oant "it totale maksimum oantal fan likernôch 5,750 meiwurkers berikt yn 2025. Yntusken kundige ITA oan dat alle meiwurkers sille wurde frege om de anty-COVID Green Pass.

Identifikaasje fan strategyske fleanmasineleveransier

ITA herhelle syn beslút om syn float homogeen te meitsjen yn 'e rin fan it yndustriële plan en, foar dit doel, it proses te begjinnen om de startfloat sa gau mooglik te fernijen, te ferfangen troch in nije generaasje effisjinterer en miljeufreonliker fleantúch .

It beslút oer de gearstalling fan 'e takomstige float sil wurde nommen en kommunisearre troch septimber. ITA lansearret ek in nij loyaliteitsprogramma "op 'e foarop yn' e kwaliteit fan tsjinsten oanbean oan 'e klant, mooglik yntegreare mei dy fan oare yndustriële partners" jûn dat Jeropeeske regeljouwing foarkomt dat it nije bedriuw kin konkurrearje foar de oankeap fan' e Alitalia MilleMiglia programma.

#rebuildingtravel

Printfreonlik, PDF & e-mail

Oer de Skriuwer

Mario Masciullo - eTN Itaalje

Mario is in feteraan yn 'e reisindustry.
Syn ûnderfining wreidet wrâldwiid út sûnt 1960 doe't hy op 'e leeftyd fan 21 begon Japan, Hong Kong en Tailân te ferkennen.
Mario hat it Wrâldtoerisme aktueel sjoen ûntwikkeljen en wie tsjûge fan de
ferneatiging fan 'e woartel/tsjûgenis fan it ferline fan in goed oantal lannen yn it foardiel fan moderniteit/foarútgong.
Yn 'e lêste 20 jier hat Mario's reisûnderfining him konsintrearre yn Súd -East -Aazje en te let it Yndiaanske subkontinint opnommen.

In diel fan 'e wurkûnderfining fan Mario omfettet meardere aktiviteiten yn' e Civil Aviation
fjild ôfsletten nei it organisearjen fan de kik off fan foar Malaysia Singapore Airlines yn Itaalje as ynstitút en gie 16 jier troch yn 'e rol fan Sales /Marketing Manager Italië foar Singapore Airlines nei de splitsing fan' e twa regearingen yn oktober 1972.

De offisjele lisinsje fan Mario is troch de "National Order of Journalists Rome, Italië yn 1977.

Lit in reaksje efter