Airlines Fleanfjild Loftfeart Breaking International News Breaking Reisnijs Saaklike reizen Government News Health News Nijs Weropbou Ferantwurdlik Feilichheid Technology Toerisme Transport Travel Wire Nijs Trending no Ferskate nijs

IATA stipet Europeesk Digital COVID -sertifikaat as wrâldwide standert

IATA stipet Europeesk Digital COVID -sertifikaat as wrâldwide standert
IATA stipet Europeesk Digital COVID -sertifikaat as wrâldwide standert
Skreaun troch Harry Johnson

De DCC waard yn rekordtiid levere om te helpen fasilitearjen fan 'e opnij iepenjen fan EU -steaten foar reizen. By gebrek oan ien wrâldwide standert foar digitale faksinsertifikaten, soe it moatte tsjinje as in blauwdruk foar oare folken dy't digitale faksinaasjecertifikaten wolle implementearje om te helpen fasilitearjen fan reizen en de byhearrende ekonomyske foardielen.

Printfreonlik, PDF & e-mail
  • EU Digital COVID -sertifikaat hat de fleksibiliteit om te brûken yn sawol papier as digitaal formaat.
  • EU Digital COVID -sertifikaat QR -koade kin wurde opnommen yn sawol digitaal as papierformaat.
  • EU Digital COVID -sertifikaat wurdt ymplementeare yn 'e 27 EU -lidsteaten.

De International Air Transport Association (IATA) priizge de Jeropeeske Kommisje foar har liederskip en snelheid by it leverjen fan it EU Digital COVID -sertifikaat (DCC) en drong steaten oan om it har wrâldwide standert te meitsjen foar sertifikaten foar digitale faksins. 

Conrad Clifford, plakferfangend direkteur -generaal fan IATA

“De DCC waard yn rekordtiid levere om de heropening fan EU -steaten foar reizen te fasilitearjen. By gebrek oan ien wrâldwide standert foar digitale faksinsertifikaten, soe it moatte fungearje as in blauwdruk foar oare folken dy't digitale faksinaasjecertifikaten wolle implementearje om te helpen fasilitearjen fan reizen en de byhearrende ekonomyske foardielen, "sei Conrad Clifford, IATAis plakferfangend direkteur -generaal.

De EU DCC foldocht oan ferskate wichtige kritearia dy't binne identifisearre as wichtich as in digitaal ynintingssertifikaat effektyf is: 

  • format: de DCC hat de fleksibiliteit om te brûken yn sawol papier as digitaal formaat.
  • QR koade: De DCC QR -koade kin wurde opnommen yn sawol digitaal as papierformaat. It befettet essensjele ynformaasje lykas in digitale hântekening om te soargjen dat it sertifikaat autentyk is. 
  • Ferifikaasje en ferifikaasje: De Europeeske Kommisje hat in poarte boud wêrmei de fersifere gegevens dy't wurde brûkt om DCC's te ûndertekenjen en fereaske binne om sertifikaathandtekeningen te ferifiearjen oer de EU kinne wurde ferdield. De poarte kin ek wurde brûkt foar fersprieden fan fersifere gegevens fan net-EU-sertifikaatútjouwers oare útjouwers. De EU hat ek in spesifikaasje ûntwikkele foar masine lêsbere falidaasjeregels foar cross-country reizen.

De EU DCC wurdt ymplementearre yn 'e 27 EU -lidsteaten en in oantal wjersidige ôfspraken binne ôfpraat mei de eigen faksinaasjesertifikaten fan oare steaten, ynklusyf Switserlân, Turkije, en Oekraïne. By gebrek oan ien wrâldwide standert foar sertifikaten foar digitale faksinaasje, sykje oant 60 oare lannen de DCC -spesifikaasje te brûken foar har eigen sertifisearring. De DCC is in poerbêst model, om't it konsistint is mei de lêste begelieding fan 'e Wrâldsûnensorganisaasje en folslein wurdt stipe troch IATA Travel Pass. In oar foardiel fan 'e DCC is dat it hâlders yn steat stelt tagong te krijen ta net-loftfeartplakken yn Jeropa dy't bewiis foar yninting fereaskje, lykas musea, sporteveneminten en konserten.

IATA wol har gearwurking oanbiede oan EU -kommisje en elke oare ynteressearre steat om de DCC fierder te yntegrearjen yn prosessen fan loftfeartmaatskippijen foar in feilige en naadleaze ûnderfining foar passazjiers, lykas stipe foar selektive iepenbiering fan persoanlike gegevens.

Printfreonlik, PDF & e-mail

Oer de Skriuwer

Harry Johnson

Harry Johnson hat de opdrachtredakteur west foar eTurboNews hast 20 jier.
Harry wennet yn Honolulu, Hawaï en is oarspronklik út Jeropa.
Hy hâldt fan skriuwe en hat behannele as de opdrachtredakteur foar eTurboNews.

Lit in reaksje efter