24/7 eTV BreakingNewsShow : Klikje op de volumeknop (linksûnder fan it fideoskerm)
Airlines Loftfeart Breaking Reisnijs Nijs Folk Weropbou Transport Reisbestimmingsupdate Travel Wire Nijs Trending no USA Breaking News

In nije COVID -wurklikheid By it fleanen yn 'e FS is 20 jier yn federale finzenis foar kaping of maskeroertredings

COVID -19 Delta Farianten - Mask Up America!
Skreaun troch Juergen T Steinmetz

Neffens de FAA waarden binnen in jier 4,385 ûnrêstige passazjiersrapporten yntsjinne yn 'e Feriene Steaten. Hjirfan binne 3,199 masker -relatearre ynsidintberjochten. Ynmenging mei in fleanbemanning is in earnstich strafber misdriuw, mar soe it in misdriuw moatte wêze ûnder de Patriot Act mei finzenisstraffen oant 20 jier? Amerikaansk Flyers Rights -presidint Paul Hudson tinkt dat net.

Printfreonlik, PDF & e-mail
  • Ferjit sosjale distânsje by it opstappen fan in binnenlânske flecht yn 'e Feriene Steaten.
  • Passazjiers dy't beswier meitsje tsjin hjoeddeistige regeljouwing en skrieme wylst se op in flecht binne, kinne ferfolge wurde ûnder de Partriot Act foar 20 jier yn federale finzenis.
  • Amerikaanske stewardessen wurde oplaat troch deselde minsken dy't finzeniswachters traine-net folle fan in de-eskalaasjepoging.

De freonlike loften yn 'e Feriene Steaten binne miskien net sa freonlik as yn' e goede âlde PAN AM -tiden.

Federal Air Marshals learje stewardessen hoe't se moatte omgean mei it groeiende risiko fan passazjiers dy't striderich en gewelddiedich wurde, faaks oer regels foar gesichtsmasker.

Beperkingen dy't gewoanlik wurde hanthavene op ynternasjonale flechten, ynklusyf middelste sitten iepen, sosjale distânsje op fleanmasines, en ynintingsregels, binne normaal net fan krêft foar Amerikaanske binnenlânske flechten.

In protte ynlânske passazjiers yn 'e Feriene Steaten wegerje de sûnensregels te folgjen fanwegen politike, religieuze, en guon om sûnensredenen. Dit feroarsaket in grut oantal ynsidinten, dy't wurde rapporteare oan 'e Federal Aviation Authority (FAA)

Fleane yn 'e leeftyd fan COVID-19 is stressfol foar passazjiers en bemanning, en resultearre yn 3,199 masker-relatearre ynsidinten rapporteare oan' e FAA. Sjoen mar 4,385 ûnrêstige passazjiersrapporten waarden yntsjinne yn in jier, is dit in heul heech oantal.

Om passazjiers ûnder kontrôle te krijen, is d'r yn 'e Keamer besprutsen om passazjiersrelatearre ynsidinten te straffen op deselde earnst as kaping. De Patriot Act waard ynsteld yn 'e Feriene Steaten yn reaksje op terreuroanfallen, net yn reaksje op in klagende passazjier. Oertreding fan 'e Patriot Act komt mei in federale finzenisstraf fan 20 jier.

Paul Hudson, foarsitter fan Flyersrjochten, hat in útsprutsen advokaat foar passazjiersrjochten en seit dat genôch genôch is.

Kommentaar fan FlyersRights.org oan 'e subkommisje fan' e House Aviation oer de tanimming fan it oantal ynsidinten fan loftfeartmaatskippijen

De resinte tanimming fan gewelddiedige ynsidinten yn loftreizen is in serieus probleem dat oplossingen nedich is. De harksitting fan 'e subkommisje soe profitearje fan it perspektyf fan' e passazjier. FlyersRights.org hat yn augustus 2020 in petysje foar regeljouwing yntsjinne by it Departemint fan Ferfier om masker te dragen by loftreizen. FlyersRights.org hat de liedende organisaasje west dy't pleit foar maatregels foar mitigaasje fan COVID om loftreizen feiliger te meitsjen.

 Neffens de lêste FAA-gegevens binne masker-relatearre rapporteare ynsidinten goed foar 73% fan alle ynsidinten rapporteare troch bemanningsleden yn 2021. Tagelyk binne net-masker-relatearre ynsidinten omleech, en hat de FAA it oantal fan har mear dan ferdûbele ûndersiken. FlyersRights.org stelt de folgjende oplossingen foar foar it ferminderjen fan it oantal masker-relateare steuringen op fleantugen:

  1. Implementearje it giele kaartsysteem wêr't in passazjier in skriftlike warskôging krijt en de mooglikheid om in skriftlike klacht te stjoeren nei de piloat as loftline as middel foar de-eskalaasje.
  2. Soargje derfoar dat stewardessen sels de maskerregels foldogge en dat se konsekwint hanthavenje.
  3. Stean grutter gemak ta it krijen fan legitime útsûnderingen foar sûnens en handikap foar de maskerregel.
  4. Implementearje gruttere maatregels foar COVID -mitigaasje, ynklusyf sosjale distânsje en temperatuerkontrôles. Sosjale distânsje moat net allinich wurde hanthavene op it fleantúch, mar by de poarte, tidens it opstapproses, en by befeiligingskontrolepunten.
  5. Evaluearje de TSA -masker mandaatútwreidings opnij mei in iepenbier meidielings- en kommintaarproses.

De loftfeartmaatskippijen hawwe passazjiers ynpakt op in lytser oantal flechten sûnder sosjale distânsje, gjin middelste sitblokkering, gjin limyt foar kapasiteit, gjin temperatuerkontrôle, en gjin COVID -testen. Wylst guon passazjiers om politike redenen maskers fersette, sjogge oaren it gebrek oan oare feilichheidsmaatregelen foar mienskiplik ferstân nommen troch de loftfeartmaatskippijen (sosjale distânsje, blokkearjen fan middenstoel, temperatuerkontrôles) en it gebrek oan konsekwint hanthavenjen op passazjiers en stewardessen.

Ferfolging foar batterij is nedich as dizze foarfallen gewelddiedich wurde. It soe lykwols in slimme eskalaasje wêze en in grutte ynbreuk op boargerlike frijheden om de misdied fan 'e Patriot Act op te roppen "ynterferinsje mei leden fan' e fleanbemanning en stewardessen", bedoeld foar kapers en om in passazjier te driigjen mei maksimaal 20 jier finzenis.

FlyersRights.org hat pleiten foar in maskerregel lykas foar oare sûnensmaatregelen om passazjiers en bemanningsleden te beskermjen. Wylst de measte stewardessen de maskerregel sa goed mooglik hanthavenje ûnder de omstannichheden, besykje in protte stewardessen gjin hanthavening en skeine se sels de maskerregel.

FlyersRights.org soe de aksjes fan in lytse minderheid fan stewardessen net taskriuwe oan 'e heule groep. Lykas lykwols hanthaveningsaksje moat wurde nommen tsjin passazjiers dy't wegerje in masker te dragen, moatte aksje wurde nommen tsjin dizze stewardessen dy't de maskerregel skendje of dy't gjin muoite dogge om de regel út te fieren. Dit sil net allinich helpe om de tsientallen ôfgriislike passazjiersynfallen te beheinen, mar it is ek fan libbensbelang foar de bliuwende sûnens fan alle passazjiers en fleanbemanning yn 'e heule pandemy.

Printfreonlik, PDF & e-mail

Oer de Skriuwer

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz hat kontinu wurke yn 'e reis- en toeristyske sektor sûnt hy in puber wie yn Dútslân (1977).
Hy stifte eTurboNews yn 1999 as de earste online nijsbrief foar de wrâldwide toeristyske sektor.

Lit in reaksje efter