24/7 eTV BreakingNewsShow : Klikje op de volumeknop (linksûnder fan it fideoskerm)
Airlines Fleanfjild Loftfeart Breaking International News Breaking Reisnijs Saaklike reizen Nijs Folk Breaking News fan Katar Weropbou Ferantwurdlik Toerisme Transport Travel Wire Nijs

Qatar Airways: Bedriuwsferlies omleech, ynkomsten omheech yn 2020/21

Qatar Airways: Bedriuwsferlies omleech, ynkomsten omheech yn 2020/21
Qbar Airways Group CEO, Akbar Al Baker
Skreaun troch Harry Johnson

Qatar Airways Group makke wichtige foarútgong yn har ambysje om nije strategyske gearwurkingsferbannen te meitsjen mei ferskate grutte loftfeartmaatskippijen, ynklusyf American Airlines, Air Canada, Alaska Airlines en China Southern Airlines.

Printfreonlik, PDF & e-mail
  • Finansjele resultaten 2020/21 litte in delgong fan bedriuwsferlies sjen yn fergeliking mei it foargeande boekjier.
  • In tanimming fan EBITDA wjerspegelt de sterkte, fearkrêft en ynset fan 'e Groep tidens de meast útdaagjende en bûtengewoane 12 moannen yn har skiednis.
  • In kombinaasje fan ús Qatar Airways Cargo -divyzje en it kommersjele oanpassingsfermogen fan 'e groep hawwe de kearn west fan dit herstel.

Qatar Airways Group hat hjoed har Jierferslach foar 2020/21 publisearre, oer in útdaagjend jier mei de oanhâldende COVID-19-pandemy dy't wiidweidich ferlies fan ferkear en ynkomsten feroarsaket as ûnderdiel fan in patroan sjoen yn 'e wrâldwide loftfeartindustry. Nettsjinsteande de swierrichheden bewiist Qatar Airways Group dat it opkommen fan 'e útdaging neat nij is foar de loftfeartmaatskippij en har dochterûndernimmingen, en de sterkte, fearkrêft en ynset fan' e groep projizearje.

Qatar Airways Groep rapporteare in netto ferlies fan QAR14.9 miljard (US $ 4.1 miljard), wêrfan 8.4 miljard QAR (US $ 2.3 miljard) is te tankjen oan in ienmalige beheiningskosten yn ferbân mei de grûnslach fan 'e fleanmasines Airbus A380 en A330. Nettsjinsteande de swierrichheden fan 'e oanhâldende pandemy, toande de bestjoeringsresultaten fan' e groep har fearkrêft tidens de krisis, mei it rapporteare operasjonele ferlies op QAR1.1 miljard (US $ 288.3 miljoen) 7 prosint minder yn fergeliking mei 2019/20. Fierder hat de Groep in signifikante ferbettering berikt yn EBITDA, dy't stie op QAR6 miljard (US $ 1.6 miljard) yn fergeliking mei QAR5 miljard (US $ 1.4 miljard) it foargeande jier.

In kombinaasje fan ús Qatar Airways Cargo -divyzje en it kommersjele oanpassingsfermogen fan 'e groep hawwe de kearn west fan dit herstel. De fleksibiliteit en fernimstichheid fan 'e kommersjele strategy fan' e Groep spile in krúsjale rol by it signifikant ferheegjen fan har merkoandiel, wêrtroch it bedriuw syn fokus koe útwreidzje fan har missy 'minsken thús krije' op 'e hichte fan' e pandemy, oant it spieljen fan in liedende rol yn 'e sektor by it werbouwen fan it fertrouwen fan passazjiers yn 'e feiligens fan loftreizen tidens de meast kritysk-negative marktomstannichheden yn' e skiednis fan kommersjele loftfeart. Wylst de frachtôfdieling fan 'e groep, Qatar Airways Cargo, har posysje behâldt as de grutste frachtskip fan' e wrâld en syn merkoandiel groeide tidens 2020/21. Tidens it hichtepunt fan 'e pandemy hat Cargo syn deistige tsjinsten mear dan fertrijefâldige, mei in rekord 183 flechten op ien dei yn' e moanne maaie 2020. 

Cargo hat ek tafersjoch hâlden op in stiging fan 4.6 prosint yn frachttonnen behannele yn it foargeande begruttingsjier (2019/20), mei 2,727,986 ton (oplaadber gewicht) behannele yn 2020/21. Dizze ferheging fan behannele fracht, lykas ek in signifikante tanimming fan ladingopbringst, seach ek de ladingynkomsten fan 'e ferfierder mear as dûbel.

Nettsjinsteande it behâld fan ien fan 'e dreechste jierren yn' e skiednis fan 'e groep, basearre op sterke kommersjele fundamentals, hat de loftline har netwurk opnij opboud fan in leech fan 33 bestimmingen oant mear dan 140 bestimmingen hjoed. De loftfeartmaatskippij gie troch mei it identifisearjen fan nije merken, lansearring fan njoggen nije bestimmingen - Abidjan, Ivoarkust; Abuja, Nigearia; Accra, Ghana; Brisbane, Austraalje; Harare, Simbabwe; Luanda, Angola; Lusaka, Sambia; San Francisco en Seattle, FS

Printfreonlik, PDF & e-mail

Oer de Skriuwer

Harry Johnson

Harry Johnson hat de opdrachtredakteur west foar eTurboNews foar hast 20 jier. Hy wennet yn Honolulu, Hawaï, en komt oarspronklik út Jeropa. Hy hâldt fan skriuwen en it nijs dekken.

Lit in reaksje efter