24/7 eTV BreakingNewsShow : Klikje op de volumeknop (linksûnder fan it fideoskerm)
Airlines Fleanfjild Ferienings Nijs Loftfeart Breaking European News Breaking International News Breaking Reisnijs Saaklike reizen Government Nijs Nijs Folk Weropbou Ferantwurdlik Toerisme Transport Travel Wire Nijs Trending no

Skandalige stijgingen op luchthavens sille de herstellen fan loftreizen stopje

Skandalige stijgingen op luchthavens sille de herstellen fan loftreizen stopje
Willie Walsh, de direkteur-generaal fan IATA
Skreaun troch Harry Johnson

Ynfrastruktuerkosten ferheegje $ 2.3 miljard tidens in krisis is skandalich, seit IATA.

Printfreonlik, PDF & e-mail
  • Planne ferhegingen fan heffingen troch lofthavens en oanbieders fan loftnavigaasjetsjinsten (ANSP's) sille de ynternasjonale ferbining skansearje. 
  • Befêstige ferheging fan lofthavens en ANSP -heffingen hawwe al $ 2.3 miljard berikt.
  • Mei -inoar sykje ANSP's fan 'e 29 Eurocontrol -steaten hast $ 9.3 miljard (€ 8 miljard) werom te heljen fan loftfeartmaatskippijen om ynkomsten te dekken dy't net binne realisearre yn 2020/2021.

De International Air Transport Association (IATA) warskôge dat plande ferhegingen fan heffingen troch lofthavens en oanbieders fan loftnavigaasjetsjinsten (ANSP's) herstel sille stopje yn loftreizen en ynternasjonale ferbining sille skansearje. 

Befêstige ferheging fan lofthavens en ANSP -heffingen hawwe al $ 2.3 miljard berikt. Fierdere ferheegingen kinne dit nûmer trijefâldich wêze as foarstellen dy't al binne makke troch fleanfjilden en ANSP's wurde ferliend. 

“In ferheging fan 2.3 miljard dollar tidens dizze krisis is skandalich. Wy wolle allegearre COVID-19 efter ús lizze. Mar it pleatsen fan de finansjele lêst fan in krisis fan apokalyptyske proporsjes op 'e rêch fan jo klanten, gewoan om't jo kinne, is in kommersjele strategy dy't allinich in monopoly koe dreame. Op in absolút minimum moat kostenferleging - net ferheegingen fan heffingen - boppe op 'e aginda wêze foar elke lofthaven en ANSP. It is foar har klantbedriuwen, ”sei Willie Walsh, direkteur -generaal fan IATA.

In foarbyld hjirfan wurdt fûn by Jeropeeske providers foar loftnavigaasjetsjinsten. Mei -inoar sykje ANSP's fan 'e 29 Eurocontrol -steaten, wêrfan de mearderheid steatbesit is, hast $ 9.3 miljard (€ 8 miljard) werom te heljen fan loftfeartmaatskippijen om ynkomsten te dekken dy't net realisearre binne yn 2020/2021. Se wolle dit dwaan om de ynkomsten werom te heljen. en winsten dy't se miste doe't loftfeartmaatskippijen net koene fleane tidens de pandemy. Boppedat wolle se dit dwaan neist in ferheging fan 40% pland foar 2022 allinich. 

Oare foarbylden omfetsje:  

  • Heathrow Airport drukte op om fergoedingen mei mear dan 90% te ferheegjen yn 2022.
  • Amsterdam Schiphol Airport freget om fergoedingen mei mear dan 40% te ferheegjen oer de kommende trije jier.
  • Luchthavensbedriuw Súd -Afrika (ACSA) freget om kosten te ferheegjen mei 38% yn 2022.
  • NavCanada fergruttet de kosten mei 30% oer fiif jier.
  • Etioopyske ANSP ferheget lêsten mei 35% yn 2021 
Printfreonlik, PDF & e-mail

Oer de Skriuwer

Harry Johnson

Harry Johnson hat de opdrachtredakteur west foar eTurboNews foar hast 20 jier. Hy wennet yn Honolulu, Hawaï, en komt oarspronklik út Jeropa. Hy hâldt fan skriuwen en it nijs dekken.

Lit in reaksje efter