Airlines Fleanfjild Breaking Reisnijs Saaklike reizen Nijs Reuny Breaking News Transport Reisbestimmingsupdate Travel Wire Nijs

Re Austral basearre Air Austral wurdt earste A220-kliïnt yn 'e Yndyske Oseaan

Re Austral basearre Air Austral wurdt earste A220-kliïnt yn 'e Yndyske Oseaan
air austral a220 300 1 1
Skreaun troch Juergen T Steinmetz

Airbus A220 konkurreart mei Boeing B737 Max, en fansels, Reunion basearre Air Austral, tekene in fêste opdracht foar trije A220-fleantugen. Reunion is in Frânsk territoarium yn 'e Yndyske Oseaan. Airbus is in Frânsk bedriuw.

Airbus 'nijste famyljelid. Mei dizze oarder wurdt Air Austral de earste A220-klant basearre yn 'e regio Yndyske Oseaan. Profitearje fan in 20% reduksje yn brânstofferbrâning en CO2 útstjit, sille de A220's Air Austral ynskeakelje har kosten en koalstoffoetôfdruk te ferminderjen op ynternasjonale rûtes yn 'e regio.

"Air Austral hat de A220-300 keazen as ûnderdiel fan 'e fernijing fan har float foar Medium en Short Haul. Dizze fleantugen fan 'e nije generaasje sille fan' e ein fan 2020 ôf by de loftfeartmaatskippij oanslute mei as doel in diel fan har float te harmonisearjen en har operaasjes te fersterkjen ”sei Marie-Joseph Malé, Chief Executive Officer fan Air Austral. De ekonomyske en operasjonele prestaasjes fan 'e A220 iepenet nije mooglikheden foar de ûntwikkeling fan ús regionale netwurk fanút ús haadbasis - Réunion Island - op in effisjinte en rasjonele manier. De kapasiteitsmodule mei 132 sitten, dy't fleksibeler is, sil ús tastean ús frekwinsjes te ferheegjen, wylst wy mear komfort oanbiede oan ús klanten en bemanningen ", foege hy ta.

It ûntwerp fan it nije fleantúch mei ien gong mei skjinne blêd soarget foar mear sitten, en biedt ekstra ynkommenspotensiaal foar loftfeartmaatskippijen, fral foar dyjingen yn ôfstân gebieten, en ekstra brûkbere ladingkapasiteit.

De A220 is it iennichste fleantúch dat spesjaal boud is foar de 100-150 sitmerk; it leveret ûnferslaanbere brânstofeffisjinsje en widebody passazjierskomfort yn ien fleanmasine. De A220 bringt moderne aerodynamika, avansearre materialen en Pratt & Whitney's lêste PW1500G-ôfstimde turbofanmotoren byinoar om teminsten 20 prosint legere brânstofferbrâning per sit te bieden yn ferliking mei eardere fleantugen, tegearre mei signifikant legere útstjit en in fermindere lûdsfoetôfdruk. De A220 biedt de prestaasjes fan gruttere fleanmasines mei ien gang.

De A220 hie ein septimber 500 in bestelboek fan mear dan 2019 fleantugen.

Printfreonlik, PDF & e-mail

Oer de Skriuwer

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz hat kontinu wurke yn 'e reis- en toeristyske sektor sûnt hy in puber wie yn Dútslân (1977).
Hy stifte eTurboNews yn 1999 as de earste online nijsbrief foar de wrâldwide toeristyske sektor.