24/7 eTV BreakingNewsShow :
GJIN LÛD? Klikje op it reade lûdsymboal links ûnder yn it fideoskerm
Airlines Fleanfjild Breaking International News Breaking Reisnijs Saaklike reizen Letlân Breaking News Nijs Technology Toerisme Transport Travel Wire Nijs Trending no Ferskate nijs

Wat is der mis mei airBaltic Airbus-float? 50 motors ferfongen yn mar 2 jier!

Wat is der mis mei airBaltic Airbus-float? 50 motors ferfongen yn mar 2 jier!
Skreaun troch Chief Opdracht Editor

Letske flaggedrager AirBaltic (AS Air Baltic Corporation), dat basearre is op 'e ynternasjonale lofthaven Riga en fleanen útfiert oer hiel Jeropa, sei dat it fyftich motorferfangingen moast útfiere yn' e earste 2 jier nei tafoeging Airbus A220-300 fleantugen nei har float.

De loftfeartmaatskippij sei dat de ferfangingen barde fanwegen "ferskillende redenen, ynklusyf plande en plande ferfangingen", om't it yntroduksjeplan fan it nije fleantúch "ekstra oandacht en upgrades fereaske yn 'e earste fazen fan eksploitaasje."

Airbus A220-300-jets, earder bekend as Bombardier CSeries, waarden yntrodusearre yn airBaltic yn desimber 2016 en it foege it 14e fleantúch fan it model oan 'e ein fan 2018. Elts fleantúch is foarsjoen fan twa Pratt & Whitney-motoren. Sadwaande, as de ferfierder op dat stuit 13 fleantugen eksploitearre, betsjuttet it dat it bedriuw hast twa feroaringen per motor op alle fleantugen moast trochfiere.

It ferrassende oantal motorferfangingen waard yn earste ynstânsje rapporteare troch loftfeartanalyst Alex Macheras koart nei't de flaggedrager fan Switserlân, Swiss International Air Lines (SWISS), besleat om al har Airbus A220-jets tydlik te grûnjen. It bedriuw sei dat it in "ynsidint" tsjinkaam mei de motor fan it fleantúch en woe motorynspeksjes útfiere en in wiidweidich ûndersyk fan 'e heule A220-float foardat it wer yn tsjinst kaam.

Koart nei it foarfal advisearren motorprodusint Pratt & Whitney ekstra floatbrede kontrôles foar de PW1500G, it type motor dat de Airbus A220 oandriuwt, lykas foar PW1900G-motoren, "om de float operasjoneel te hâlden."

Op tongersdei sette SWISS al syn A220's wer yn tsjinst en hervatte de flechten op in reguliere basis. Oare primêre brûkers fan 'e A220's hawwe gjin plannen iepenbiere om har eigen floaten te grûnjen.

AirBaltic eksploiteart op it stuit 20 Airbus A220-300 fleantugen, en brûkt ek Boeing 737-300, 737-500, en Bombardier DHQ400 foar har flechten, mar stribbet nei in float fan alle Airbus-jets.

Printfreonlik, PDF & e-mail

Oer de Skriuwer

Chief Opdracht Editor

Haadredakteur foar opdracht is OlegSziakov