24/7 eTV BreakingNewsShow :
GJIN LÛD? Klikje op it reade lûdsymboal links ûnder yn it fideoskerm
Airlines Eastenryk Breaking News Breaking European News Breaking International News Breaking Reisnijs Saaklike reizen Dútslân Breaking News Nijs Weropbou Ferantwurdlik Feilichheid Switserlân Breaking News Toerisme Transport Travel Wire Nijs Trending no Ferskate nijs

Lufthansa Group om 22,000 banen te besunigjen

Lufthansa Group om 22,000 banen te besunigjen
Lufthansa Group om 22,000 banen te besunigjen
Skreaun troch Harry S. Johnson

Ferline wike hat it Executive Board fan Deutsche Lufthansa AG ynformearden de fertsjintwurdigers fan 'e fakbûnen Verdi (Vereinigte Dienstleistungsgewerkschaft), VC (Vereinigung Cockpit) en Ufo (Unabhängige Flugbegleiter Organisaasje) oer de hjoeddeistige personielsitewaasje yn' e bedriuwen fan 'e Lufthansa Group. Dit waard hjoed folge troch in ynformaasje oan 'e Lufthansa-wurkerieden oan wa't konkrete sifers fan oerkapasiteit fan personiel waarden presinteare en útlein yn' e Group Economic Committee.

Neffens dizze sifers binne de 22,000 folsleine posysjes dy't nei de krisis wierskynlik permanint wurde beëinige wurde ferdield oer alle saaklike segminten en hast alle bedriuwen yn 'e groep. Allinich de fleanbedriuwen fan 'e Lufthansa-loftfeart sille wurde beynfloede troch de krisis mei in berekkende 5,000 banen, wêrfan 600 piloaten, 2,600 stewardessen en 1,500 grûnpersoniel. Fierder wurde 1,400 banen by haadkertier en yn administraasje by oare bedriuwen fan 'e Groep beynfloede. Lufthansa Technik hat in wrâldwiid oerskot fan sawat 4,500 banen, 2,500 dêrfan yn Dútslân. Yn 'e cateringbedriuw fan' e LSG Groep wurde wrâldwiid 8,300 banen beynfloede, wêrfan 1,500 yn Dútslân.

"Neffens ús hjoeddeistige útgongspunten oer de rin fan 'e saak oer de kommende trije jier, hawwe wy gjin perspektyf om ien op' e sân piloaten en ien op 'e seis stewardessen yn tsjinst te nimmen, lykas in protte grûnpersoniel allinich yn Lufthansa. Dizze oerstallige kapasiteit kin sels tanimme as wy gjin manier fine om troch de krisis te kommen mei konkurrearjende personielskosten. Wy wolle dêrom de driuwend nedige krisisoerienkomsten mei ús kollektive ûnderhannelingspartners fluch berikke. Us doel bliuwt ûnferoare: Wy wolle yn 'e heule krisis safolle mooglik kollega's oan board hâlde en ûntslaggen om operasjonele redenen foarkomme. Om dit te berikken, moatte de ûnderhannelings oer de krisisôfspraken mei in mienskiplik sukses ôfslute ”, sei Michael Niggemann, lid fan 'e Executive Board Human Resources and Legal Affairs fan Deutsche Lufthansa AG.

Mei it each op 'e serieuze gefolgen fan' e Corona-pandemy foar de heule loftfeartindustry, is de needsaak foar werstrukturearring fan tapassing op hast alle bedriuwen yn 'e Groep. Germanwings sil bygelyks gjin fleanbedriuwen opnij hervearje, wylst Eurowings har kapasiteit fan bestjoerlik personiel mei 30 prosint sil ferminderje en 300 banen yn ruil derfoar besunigje. Austrian Airlines hat in personieloerskot fan 1,100 banen fanwegen fleanôfbraak. Brussels Airlines sil har kapasiteit ferminderje mei 1,000 banen, Lufthansa Cargo mei 500.

Oerkapasiteit fan personiel kin foar in part kompenseare wurde troch koarte tiid wurkje, kollektive ôfspraken om wyklikse wurktiden te ferminderjen of oare besparringsmaatregels. De nedige krisisôfspraken moatte wurde ôfsletten foar 22 juni.

Michael Niggemann: “Yn 'e grutste krisis yn' e loftfeartskiednis wolle wy op 'e lange termyn mear dan 100,000 banen yn' e Lufthansa-groep befeiligje, nettsjinsteande alle útdagings. Om dit te berikken binne pynlike werstrukturearingsmaatregelen ûnûntkomber, dy't wy op in maatskiplik ferantwurde manier útfiere wolle. "

#rebuildingtravel

Printfreonlik, PDF & e-mail

Oer de Skriuwer

Harry S. Johnson

Harry S. Johnson hat 20 jier wurke yn 'e reissektor. Hy begon syn reiskarriêre as stewardess foar Alitalia, en hat hjoed de lêste 8 jier wurke foar TravelNewsGroup as redakteur. Harry is in fûle wrâldreisende reizger.