24/7 eTV BreakingNewsShow :
GJIN LÛD? Klikje op it reade lûdsymboal links ûnder yn it fideoskerm
Airlines Fleanfjild Bahrein Breaking News Breaking International News Saaklike reizen Egypte Breaking News Government News Nijs Breaking News fan Katar Saûdy -Araabje Breaking News Trending no Ferskate nijs

Ruling fan Qatar Air Blockade: In oerwinning oer UAE, Bahrein, Egypte en Saûdy-Araabje

saudichannel
Skreaun troch Juergen T Steinmetz

Dit is goed nijs net allinich foar Qatar Airways, mar foar Katar as naasje.

Stap foar stap wurde de arguminten fan Saûdy-Araabje, Bahrein, Egypte en de Feriene Arabyske Emiraten om har loftblokkade tsjin Katar te rjochtfeardigjen, ôfbrutsen, en de posysje fan Katar befestige. Dit binne de wurden fan 'e minister fan ferfier fan Katar Jassim Saif Ahmed Al-Sulaiti yn reaksje op in oardiel dat hjoed it ynternasjonaal gerjochtshôf yn Nederlân hat jûn.

Yn juny fan 2018 waard Katar bedrige troch har buorlju Bahrein, Egypte, de UAE, en Saûdy-Araabje om te wurden ta in eilân.

Hjoed, yn in grutte oerwinning foar Katar, hat it Ynternasjonaal Hof fan Justysje yn De Haach op july 14 besletten dat de loftfeartwachthûn fan 'e FN it rjocht hat om in klacht te harkjen oer in "yllegale" blokkade dy't Saûdi-Araabje mear dan 3 jier oan Katar is oplein. , Bahrein, Egypte, en de Feriene Arabyske Emiraten.

Yn juny 2017 bruts it Saûdy-liede blok diplomatike bannen mei Katar ôf, beskuldige it ûnbidich rike, mar lytse lân sponsoring fan ynternasjonaal terrorisme en hanneljen yn stipe fan Iran - in wichtige regionale fijân fan Saûdy-Araabje. Grinzen waarden fuortendaliks sluten en Qatari-boargers ferdreaune út 'e blokkearjende lannen yn it noch te besluten skeel.

De iennichste kommersjele loftfeartmaatskippij yn Katar is de regear-eigendom Qatar Airways dy't fuortendaliks moast begjinne mei it omlieden fan har fleantugen om 'e loftromten fan' e blokkearjende lannen. De loftline hie ek 4 oars folwoeksen merken fuortendaliks ferneatige.

De steat Katar hat in skeel yntsjinne by de Ynternasjonale Ynternasjonale Boargerloftfeart Organisaasje (ICAO) yn in besykjen om in offisjele útspraak te winnen dat de blokkade yllegaal wie, wêrtroch Qatar Airways wer frij koe begjinne te fleanen oer Saûdy-Araabje, Bahrein, Egypte, en de Feriene Arabyske Emiraten.

ICAO oardiele dat it it rjocht hie de klacht te hearren, mar it Saûdy-liede blok berop op it beslút dat úteinlik nei it Ynternasjonaal Hof fan Justysje gie. De ICJ wiisde alle 3 berjochten fan berop op troch it Saûdy-liede blok, en fûn dat de ICAO jurisdiksje hat om de oanspraken fan Katar te hearren.

De blokkearjende lannen hawwe besocht te argumintearjen dat ynternasjonale loftfeartregels oer it gebrûk fan loftrom - bekend as de Chicago-konvinsje - net fan tapassing wiene, om't de situaasje folle grutter wie, en de blokkade allinich it direkte resultaat wie fan Katar stipe en finansiering fan terroristen.

De minister fan ferfier fan Katar Jassim Saif Ahmed Al-Sulaiti reageare op it oardiel en sei dat it Saûdy-liede blok no "einlings rjochtfeardigje kin foar oertreding fan ynternasjonale loftfeartregels."

"Stap foar stap wurde har arguminten ûntmantele, en de posysje fan Katar befestige," ferfolge hy.

Berop oangeande de jurisdiksje fan 'e ICAO-ried ûnder artikel 84 fan' e Konvinsje oer ynternasjonale boargerloftfeart (Bahrein, Egypte, Saûdy-Araabje en de Feriene Arabyske Emiraten tsjin Katar)

It Hof wiist it berop ôf dat Bahrain, Egypte, Saûdy-Araabje en de Feriene Arabyske Emiraten tsjin it beslút fan 'e ICAO-ried hat

DE HAACH, 14 july 2020. It Ynternasjonaal Hof fan Justysje (ICJ), it wichtichste rjochterlike orgaan fan 'e Feriene Naasjes, hat hjoed syn oardiel levere oer it berop oangeande de jurisdiksje fan' e ICAO-ried ûnder kêst 84 fan 'e Konvinsje oer ynternasjonale boarger Loftfeart (Bahrein, Egypte, Saûdy-Araabje en Feriene Arabyske Emiraten tsjin Katar).

Yn syn oardiel, dat definityf is, sûnder berop en binend foar de partijen, it Hof

(1) wiist unanym it berop ôf dat it Keninkryk Bahrein, de Arabyske Republyk Egypte, it Keninkryk Saûdy-Araabje en de Feriene Arabyske Emiraten op 4 july 2018 hat brocht fan it beslút fan 'e Ried fan' e Ynternasjonale Boargerloftfeart Organisaasje, datearre 29 juny 2018;

(2) hâldt, mei fyftjin stimmen tsjin ien, oan dat de Ried fan 'e Ynternasjonale Boargerloftfeartorganisaasje de jurisdiksje hat om de oanfraach dy't it is yntsjinne troch de regearing fan' e steat Katar op 30 oktober 2017 te fermeitsjen en dat de neamde applikaasje tastien is.

Histoarje fan 'e prosedueres

Troch in mienskiplike oanfraach yntsjinne yn it register fan 'e rjochtbank op 4 july 2018, hawwe de regearingen fan Bahrein, Egypte, Saûdy-Araabje en de Feriene Arabyske Emiraten in berop ynsteld tsjin in beslút fan' e ICAO-ried op 29 juni 2018 yn prosedueres brocht foar de Ried troch
Katar op 30 oktober 2017, neffens artikel 84 fan it Ferdrach oangeande Ynternasjonale Boargerloftfeart (it "Konvinsje fan Chicago"). Dy prosedueres waarden begon nei de ôfskieding troch de regearingen fan Bahrein, Egypte, Saûdy-Araabje en de Feriene Arabyske Emiraten fan diplomatike relaasjes mei Katar en de oannimming, op 5 juni 2017, fan beheinende maatregels oangeande ierdske, maritime en loftlinen fan kommunikaasje mei dy steat, dy't bepaalde loftfeartbeheiningen omfette. Neffens Bahrein, Egypte, Saûdy-Araabje, en de Feriene Arabyske Emiraten, dizze
beheinende maatregels waarden nommen as antwurd op 'e sabeare ynbreuk troch Katar fan syn ferplichtingen ûnder bepaalde ynternasjonale ôfspraken dêr't de Steaten partijen by binne, ynklusyf, yn it bysûnder, de Riyadh-oerienkomst fan 23 en 24 novimber 2013, en fan oare ferplichtingen ûnder ynternasjonaal rjocht

Bahrein, Egypte, Saûdy-Araabje, en de Feriene Arabyske Emiraten lieten foarriedige beswieren foar de ICAO-ried op, en striden dat de Ried gjin jurisdiksje ûntbruts "om de oanspraken op te lossen" troch Katar yn har oanfraach en dat dizze oanspraken ûntoelber wiene. Troch syn beslút fan
29 juny 2018 wiisde de Ried dizze beswieren ôf. Bahrein, Egypte, Saûdy-Araabje en de Feriene Arabyske Emiraten besleaten sadwaande it beslút yn berop te nimmen foar it Hof, lykas bepaald troch artikel 84 fan 'e Chicago-konvinsje, en dienen in mienskiplike oanfraach yn dat gefal oan.

Yn har mienskiplike oanfraach by it Hof bringe de Appellanten trije redenen fan berop op it beslút dat de ICAO-ried op 29 juny 2018 hat jûn. Earst jouwe se oan dat it beslút fan 'e Ried "moat wurde oan' e kant set op 'e reden dat de proseduere oannommen troch [ de lêste] wie dúdlik ferkeard en yn striid mei fundamentele prinsipes fan behoarlik proses en it rjocht om te hearren ”. Yn har twadde beswierskrift beweare se dat de Ried “feitlik en yn 'e wet fersinde by it ôfwizen fan it earste foarriedige beswier. , , oangeande de foech fan 'e ICAO Ried ”.

Neffens de beswierskriften soe om út te sprekken oer it skeel de Ried ferplicht om te besluten oer fragen dy't bûten syn jurisdiksje falle, spesifyk oer de wettichheid fan 'e tsjinmaatregels, ynklusyf "bepaalde loftrombeheiningen", oannaam troch de Appellanten. Yn it alternatyf, en om deselde redenen, stelle se dat de oanspraken fan Katar net ûntfanklik binne. Under har tredde berop fan berop stelle se dat de Ried fersinde doe't hy har twadde foarriedige beswier wegere.

Dat beswier wie basearre op 'e bewearing dat Katar net slagge wie te foldwaan oan' e foarwearde fan ûnderhanneling befette yn artikel 84 fan 'e Chicago-konvinsje, en dus dat de Ried gjin foech hie. As ûnderdiel fan dat beswier bewearden se ek dat de oanspraken fan Katar net-ûntfanklik wiene
om't Qatar net foldien hat oan de proseduerevereiste yn artikel 2, alinea (g), fan 'e ICAO-regels foar de regeling fan ferskillen

Gearstalling fan it Hof

It Hof wie as folgjend gearstald: presidint Yusuf; Fise-presidint Xue; Rjochters Tomka, Abraham, Cançado Trindade, Donoghue, Gaja, Sebutinde, Bhandari, Robinson, Crawford, Gevorgian, Salam, Iwasawa; Rjochters ad hoc Berman, Daudet; Registrar Gautier.

Rjochter CANÇADO TRINDADE foeget in apart advys ta oan it oardiel fan it Hof; Rjochter GEVORGIAN hechtet in ferklearring oan by it oardiel fan it Hof; Rjochter ad hoc BERMAN foeget in apart advys ta oan it oardiel fan it Hof.

It Ynternasjonaal Hof fan Justysje (ICJ) is it wichtichste rjochterlike orgaan fan 'e Feriene Naasjes.

It waard oprjochte troch it Hânfêst fan 'e Feriene Naasjes yn juny 1945 en begon syn aktiviteiten yn april 1946. It Hof bestiet út 15 rjochters dy't foar in termyn fan njoggen jier keazen binne troch de Algemiene Gearkomst en de Feiligensried fan' e Feriene Naasjes. De sit fan it Hof is yn it Fredespaleis yn Den Haach (Nederlân). It Hof hat in dûbele rol: earst, regelje, yn oerienstimming mei ynternasjonaal rjocht, troch oardielen dy't binend binne en sûnder berop binne foar de oanbelangjende partijen, juridyske skelen dy't de Steaten har hawwe yntsjinne; en, twad, advysopjeften te jaan oer juridyske fragen dêrnei ferwiisd troch behoarlik autorisearre Feriene Naasjes-organen en -ynstânsjes fan it systeem

Printfreonlik, PDF & e-mail

Oer de Skriuwer

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz hat kontinu wurke yn 'e reis- en toeristyske sektor sûnt hy in puber wie yn Dútslân (1977).
Hy stifte eTurboNews yn 1999 as de earste online nijsbrief foar de wrâldwide toeristyske sektor.